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    26 de febrero de 2021

Incertidumbre por el cierre de los bares de carretera

Incertidumbre por el cierre de los bares de carretera
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Los transportistas, preocupados ante un posible cierre de más áreas de servicio

El aumento de contagios de Covid-19 obliga a algunas CCAA a cerrar la hostelería, por lo que los transportistas están preocupados de que afecte a áreas de serivicio/gasolineras/bares de carretera, lo que provocaría que no pudieran parar ni para comer ni para asearse, todo un problema para el Sector que se encarga de abastecer de alimentos, productos esenciales, medicamentos y, precisamente, vacunas. Por ello, como ya publicó NEXOTRANS, el Sector reclama que las áreas de servicio se abran para conductores profesionales.

Ante una dramática tercera ola que puede llegar a ser peor que los momentos más duros de marzo de 2020, se han tomado medidas in extremis, como el cierre de la hostelería en varios municipios, como Murcia, con una alta incidencia de la pandemia.



Un problema para los transportistas


Estos cierres hosteleros no sólo suponen la ruina para éstos y el turismo, sino que afectan al transporte. Los bares de carretera deben permanecer cerrados y desde la Federación Regional de Organizaciones y Empresas de Transporte de Murcia reclaman al Gobierno que permita abrirlos para los conductores profesionales, un sector imprescindible y profesional, que ha salvado a toda la población durante el confinamiento y que, sim embargo recibe tratos bastante dudosos por parte de la sociedad, como los hacinamientos en la frontera UE-UK postBrexit, los provocados por Filomena, o, ahora, este cierre de áreas de servicio que los deja en condiciones infrahumanas, sin poder parar a asearse o comer, algo básico que en algunas CCAA no se puede llevar a cabo por la disparidad de cierres e incertidumbre de normas, así como falta de unificación.


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