TIMI está enmarcado en el Programa de investigación nacional CENIT. Este Programa de financiación del CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial) contempla la financiación de grandes proyectos integrados de investigación industrial de carácter estratégico, gran dimensión y largo alcance científico-técnico orientados a una investigación planificada en áreas tecnológicas de futuro y con potencial proyección internacional, cuyo objetivo es la generación de nuevos conocimientos que puedan resultar de utilidad para la creación de nuevos productos, procesos o servicios o para la integración de tecnologías de interés estratégico. En definitiva, el objetivo es contribuir a un mejor posicionamiento tecnológico del tejido productivo español.
El proyecto TIMI nace en un escenario motivado por el deseo de favorecer la intermodalidad sostenible y la seguridad del transporte de mercancías en los diferentes medios (tierra, mar y/o aire). Dado que las Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (TICs) ofrecen la oportunidad de mejorar la gestión integral de la cadena de transporte, el TIMI analizará las necesidades del transporte intermodal de mercancías y, en base a ello, desarrollará nuevas tecnologías y metodologías que permitan la creación de la futura generación de dispositivos, sistemas y herramientas que contribuyan a hacer más inteligente dicho transporte.
Será posible, por tanto, incrementar la eficacia y calidad de los sistemas y servicios de transporte de mercancías intermodales; potenciar el uso de medios de transporte alternativos a la carretera y que limiten los efectos nocivos derivados de su uso masivo; optimizar la utilización de los sistemas intermodales; aumentar la seguridad y protección de bienes y personas, así como disminuir la falta de control en el seguimiento de las cadenas de transporte; promover un sistema de transporte sostenible, incluyendo en la toma de decisiones factores medioambientaesl y sociales.
Con estos objetivos se pretende dar respuesta a los retos que plantea el futuro escenario del transporte, como por ejemplo, la existencia de una red compuesta por infraestructuras nodales (puertos, plataformas logísticas,terminales ferroviarias, puertos secos, etc) e infraestructuras lineales (redes de carretera, redes ferroviarias y autopistas del mar, entre otros). Esta red será capaz de acoger toda la demanda de transporte, ofreciendo altos niveles de seguridad, calidad e interoperabilidad. A través de la cooperación de los distintos agentes que componen la cadena de transporte intermodal se habrán definido unos estándares de seguridad a lo largo de la cadena de suministro.
