La demanda de vehículos comerciales e industriales en la UE mostró un leve repunte durante el mes de febrero, creciendo el 5%, según datos de la patronal europea Acea, con responsabilidad compartida entre todos los segmentos. Los cinco principales mercados continentales vivieron alzas, encabezados por España (17,9%), por delante de Italia (5,7%), Francia (4,2%), Alemania (3,6%) y Reino Unido (0,9%).
Tras los dos primeros meses del ejercicio, la demanda se mantiene positiva a nivel general, con más de 361.000 vehículos matriculados (+6,5%).
En cuanto a comerciales ligeros (menos de 3,5 toneladas) en estos dos meses casi 300.000 unidades fueron matriculadas, un 6,8% por encima del mismo periodo del año anterior. España (+17,1%) lideró este segmento, siendo Reino Unido (que permanece estable) el único mercado importante que no creció.
Entre enero y febrero en la UE, los vehículos industriales medianos y pesados (más 3,5 toneladas) rozaron las 58.000 unidades, un 5,4% más en comparación con el año anterior. Italia (+12,7%), Francia (+12,3%) y España (+9%) obtuvieron los mejores resultados.
Hasta ahora en 2018, los vehículos pesados (más de 16 toneladas) han sufrido un aumento del +6,4%, totalizando 48.309 unidades. Los resultados fueron diversos entre los principales mercados, con Italia registrando el mayor crecimiento (+20,1%) por delante de Francia (+14%) y España (+9,2%).
Autobuses y autocares
El mercado de autobuses y autocares de la UE matriculó 5.909 vehículos nuevos en estos dos meses, un 5,2% más que el año pasado. Los nuevos registros de autobuses y autobuses subieron solo España (+45,9%) e Italia (+6,4%).
