La velocidad inadecuada o excesiva es el principal factor en la mitad de accidentes mortales; y la distracción en uno de cada tres siniestros. Es importante indicar que un 47% de los conductores de estos accidentes mortales más frecuentes presentaban consumo de alcohol y/o drogas ilegales. Por ello, esta propuesta pretende rebajar los límites máximos actuales de 100 o 90km/h en función de la anchura de la vía a 90 km/h de turismos y motocicletas a cualquier vía que no sea autopista y autovía.
Reducción del límite de velocidad a 90 km/h en turismos y motocicletas
Los camiones, siempre a 80
Esta modificación en el Reglamento General de Circulación contempla para camiones la eliminación del límite actual de velocidad máxima de 70 km/h en las carreteras con arcén inferior a 1’5 metros. Así, el límite de velocidad se unificará para camiones, furgonetas y autobuses en todas las carreteras convencionales, establecido en 80 km/h.
Con estas modificaciones en los límites de velocidad, la DGT pretende mejorar la seguridad y reducir la siniestralidad, sobre todo en días festivos consecutivos y fin de semanas.