Se abordó el grave problema de paralizaciones de camiones y conductores que se repite una y otra vez, durante los últimos meses, en Cataluña
En la reunión se abordó el grave problema de paralizaciones de camiones y conductores que se repite una y otra vez, durante los últimos meses, en Cataluña, que provocan cuantiosas pérdidas para el Sector, reclamando desde CETM-Madrid una actuación eficaz por parte de las autoridades, tanto catalanas como del Estado central.
También se plantearon diferentes problemas que padece el Transporte en general, como la escasez de conductores, la participación de éstos en las labores de carga y descarga, el desvío obligatorio de camiones, el incumplimiento de las normas de acceso al mercado bajo la figura de las cooperativas de trabajo asociado, las empresas buzón, el aumento del incumplimiento de los plazos de pago que establece la ley de lucha contra la morosidad, o la necesidad de implantar controles preventivos de alcohol y drogas a los conductores.
Respecto a problemas concretos del Sector en la Comunidad de Madrid, se le informó de la dura competencia desleal que se produce en el transporte ligero, así como la gran inseguridad existente y la necesidad de establecer medidas transitorias hasta la modificación anunciada por el Ayuntamiento de la Ordenanza de Movilidad en relación a las prohibiciones de acceso a Madrid Central y de estacionamiento en el SER (Servicio de Estacionamiento Regulado), lo cual está previsto que se aplique a partir del 1 de enero de 2020 a los vehículos sin distintivo, lo que afecta a casi un 30% de la flota de distribución urbana de mercancías (DUM).
Reuniones regulares
Pedro Rollán se comprometió a analizar estas propuestas y a mantener reuniones regulares con los representantes del Sector, para hacer un seguimiento de la evolución de cada una de las medidas, así como a contar con sus aportaciones en las tramitaciones parlamentarias de normas que puedan tener incidencia en el Sector.