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GP Joule apuesta por vehículos eléctricos de pila de combustible

Martes 31 de enero de 2023
Los FCEV Nikola Tre serán de los primeros producidos por la empresa conjunta Nikola Iveco Europe

Nikola e Iveco han anunciado una carta de intención para pedir 100 vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV) de alto rendimiento Nikola Tre Clase 8 a GP Joule, un proveedor de sistemas para soluciones energéticas integradas en Reussenkoege, Alemania. La variante europea 6x2 del Nikola Tre FCEV se producirá en una planta establecida por una empresa conjunta entre Nikola y el Grupo Iveco en Ulm, Alemania.

100 vehículos encargados

Se espera que 30 de los primeros 100 Nikola Tre FCEV se entreguen a GP Joule en 2024.Iveco proporciona las funciones necesarias de mantenimiento y servicio. GP Joule entregará 100 camiones Nikola a sus clientes de transporte y logística. El pedido está sujeto a la solicitud exitosa de GP Joule para la financiación de KsNI, un programa alemán para apoyar la compra de vehículos con sistemas de propulsión alternativos y respetuosos con el clima. Además, GP Joule e Iveco Group acordaron vender más FCEV a clientes europeos a partir de 2026. GP Joule le proporcionará hidrógeno 100% orgánico en su red de estaciones de servicio de hidrógeno.

Un transporte sostenible

Michael Lohscheller, Presidente y CEO de Nikola Corporation, dijo: "El pedido de GP Joule será un ejemplo de cómo el Nikola Tre FCEV puede apoyar aún más a los clientes comerciales en Alemania en su transición hacia las cero emisiones varios años antes que otros OEM, lo que ayuda a lograr el objetivo de descarbonizar el sector del transporte."

Andre Steinau, Director General de GP Joule Hydrogen, declaró: "Energía 100% renovable para todos, esto es lo que nos mueve. Junto con Nikola e Iveco, ofrecemos a nuestros clientes todos los componentes para un transporte pesado neutro para el clima desde una única fuente: desde la producción y compra de hidrógeno verde hasta las estaciones de llenado de hidrógeno, pasando por los camiones de pila de combustible y el servicio que satisfagan sus necesidades. Esta es la entrada fácil al transporte de mercancías sin emisiones".

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