IVECO

El Iveco S-eWay Rígido es un camión 100% eléctrico, silencioso y versátil, ideal para el transporte urbano y regional. Con 400 km de autonomía y carga rápida, se adapta a diversas operaciones. Su tecnología avanzada y conectividad optimizan la eficiencia, posicionándolo como un aliado clave en la transición hacia un transporte sostenible.

Iveco ha completado su Tour d’Europe, un recorrido de 5.000 kilómetros por el continente con un camión propulsado por bioGNL, reafirmando el papel del biometano en la transición hacia una movilidad más sostenible.

Tata Motors e Iveco Group han alcanzado un acuerdo histórico para formar un nuevo grupo global de vehículos comerciales, con la ambición de convertirse en líder del sector a nivel mundial. La operación contempla una oferta pública de adquisición voluntaria por parte de una filial de Tata Motors, con un valor total estimado de 3.800 millones de euros, excluyendo el negocio de defensa de Iveco.

Tras el éxito de los acuerdos marco firmados en 2023 —que incluían la entrega de 22 minibuses Daily y 42 vehículos Crossway Low Entry híbridos—, OTW (Transport Operator of Wallonia) ha renovado su confianza en Iveco Bus con un nuevo pedido de 127 autobuses Crossway Low Entry.

El Operador de Transporte de Valonia (OTW) ha vuelto a confiar en Iveco Bus con un nuevo contrato para el suministro de 127 autobuses híbridos Crossway Low Entry, ampliando así una colaboración que ya tuvo éxito en 2023. Aquella vez, el acuerdo incluía 22 minibuses DAILY y 42 vehículos híbridos del mismo modelo que ahora se encargará en mayor volumen.

Iveco Bus lanzará en primicia mundial su nuevo midibús G-Way en la próxima edición de Busworld Europe 2025, donde también se entregarán los Sustainable Bus Award 2026, galardón para el cual este vehículo ya ha sido preseleccionado. El G-Way, compatible con biometano, se posiciona como el midibús más estrecho del mercado impulsado por este tipo de energía, con una anchura de solo 2,33 metros y disponible en versiones de 9,5 y 10,7 metros de longitud. Esta configuración lo convierte en una opción versátil para entornos urbanos con restricciones de espacio y accesibilidad.

La cuenta atrás ha comenzado: Busworld Europe 2025 se prepara para abrir sus puertas en Bruselas del 4 al 9 de octubre, consolidándose como la mayor feria mundial dedicada al autobús y al autocar. Tras el éxito sin precedentes de la edición de 2023, que reunió a más de 500 expositores y 222 vehículos en exposición, la próxima cita promete ser aún más ambiciosa. Fabricantes y proveedores de todo el planeta ya adelantan sus novedades: desde autobuses eléctricos e impulsados por hidrógeno, hasta soluciones de software y componentes de última generación que marcan el camino hacia una movilidad más limpia, segura y eficiente. Con expositores de decenas de países, galas de premios internacionales y demostraciones en vivo, el evento no solo será un escaparate de tecnología, sino también un punto de encuentro clave para debatir los desafíos del transporte de viajeros en un contexto de transición energética y transformación del sector.

La empresa pública de transporte De Lijn, operadora en la región flamenca de Bélgica, ha anunciado la compra de 100 nuevos autobuses articulados 100% eléctricos al fabricante Iveco Bus. Esta adquisición forma parte del acuerdo marco firmado en 2023 y se suma a los 141 vehículos E-WAY de 18 metros que ya están en fase de entrega.

El autobús se convierte en el pilar fundamental para mantener la conectividad entre Sevilla y Málaga durante los tres días que durarán las obras de mejora hidráulica emprendidas por Adif. Entre el viernes 22 y el domingo 24 de agosto, los servicios ferroviarios de Media Distancia entre ambas ciudades serán suspendidos, y Renfe ha diseñado un dispositivo de transporte alternativo por carretera que permitirá que el transporte público siga funcionando con normalidad.

Iveco Bus ha participado en la UITP 2025 con un stand de 400 metros cuadrados (pabellón A4) que refleja su compromiso con la movilidad eléctrica y sostenible, mostrando su enfoque integral para acompañar a los operadores de transporte en su transición energética. En el stand se ha presentado un modelo E-Way de 12 metros completamente eléctrico, junto a espacios dedicados a tecnología y servicios especializados.

El mercado español de autobuses, autocares y midibuses continúa en retroceso. Según el último informe elaborado por MSI Iberia, durante el mes de junio de 2025 se matricularon 268 vehículos, lo que supone una caída del 4,6% respecto al mismo mes del año anterior.

La Empresa Malagueña de Transportes (EMT) ha incorporado 13 nuevos autobuses eléctricos modelo E-WAY a su flota, gracias a una colaboración estratégica con Iveco. La entrega se celebró en un acto institucional en la ciudad andaluza, con la presencia del alcalde de Málaga, Francisco de la Torre, y los concejales Trinidad Hernández (Movilidad) y Carlos Conde (Economía y Hacienda), junto a Fabrizio Toscano, director general de Iveco para España y Portugal.

La filial especializada en retrofit de vehículos comerciales del grupo REV Mobilities, REV Bus&Truck, ha anunciado la adquisición de las operaciones de adaptación tecnológica de GreenMot, tras la entrada en concurso de esta última. La operación fue formalizada en el Tribunal de Comercio de Villefranche-sur-Saône.

España está ante una oportunidad histórica para liderar la movilidad sostenible en Europa, pero necesita actuar con rapidez. Esta ha sido la principal conclusión del Green Gas Mobility Summit, donde representantes del transporte, la energía y las administraciones públicas han coincidido en la urgencia de acelerar la producción de combustibles renovables y sintéticos como el biometano y el hidrógeno verde. Con una participación récord, el evento ha puesto de relieve que el país cuenta con los recursos, la posición geográfica y el tejido industrial necesarios para convertirse en una referencia, siempre que se agilicen los trámites administrativos y se garantice un marco regulatorio estable que favorezca las inversiones.

Tussam, la empresa municipal de transportes urbanos de Sevilla, ha cerrado el suministro de los 70 nuevos autobuses que renovarán su flota gracias a una inversión de 35 millones de euros. Tras varios meses desde la convocatoria de licitación, la compañía ha formalizado la adjudicación a través de acuerdos marco de tres años firmados con Solaris, la china BYD, la italiana Iveco y las alemanas Daimler y MAN Truck & Bus.

La histórica planta francesa de Annonay, uno de los pilares industriales del transporte de pasajeros en Europa, celebra este año su centenario, marcando 100 años de excelencia e innovación desde su fundación en 1925 por Joseph Besset.