GreenMot había iniciado un proyecto de transformación de autobuses diésel en vehículos de hidrógeno
GreenMot había iniciado en 2021 un ambicioso proyecto de transformación de autobuses interurbanos diésel en vehículos propulsados por pilas de hidrógeno. A principios de 2023 logró su primer encargo público: la conversión de 49 autobuses escolares Crossway a tracción eléctrica.
Con esta adquisición, REV Bus&Truck asume los derechos sobre las soluciones de retrofit homologadas por la autoridad francesa (CNRV) para los modelos Iveco Crossway Euro 6 y Iveco Crossway Low Entry Euro 5. También se hace cargo de todos los contratos comerciales y de proveedores activos, así como del equipo completo de 20 empleados y colaboradores que trabajaban en la unidad de retrofit de GreenMot.
La operación cuenta con el respaldo estratégico del Groupe Maurin, importante distribuidor de vehículos en Francia, Bélgica y España, que se ha convertido en accionista mayoritario de REV Bus&Truck. Este apoyo permitirá movilizar una inversión multimillonaria destinada al desarrollo de procesos industriales, la ampliación de la gama de soluciones—incluyendo nuevas plataformas como la Mercedes Intouro—y la consolidación de una cadena de suministro sólida y sostenible.
Al frente de la dirección general y operativa de la empresa continúan Bertrand Berger y Olivier Marchegay, que han adelantado que la compañía se trasladará próximamente a una nueva planta industrial en la región de Lyon. Además, se prevé la incorporación de una decena de nuevos empleados antes de finales de 2025.
“Nuestro objetivo es acompañar la transición energética de los territorios ofreciendo soluciones prácticas de descarbonización para el transporte escolar e interurbano, en línea con las expectativas de las administraciones públicas y los operadores comprometidos con una movilidad sostenible y económicamente responsable”, señaló Bertrand Berger, CEO de REV Bus&Truck.
