Las inversiones en infraestructuras de transporte para 2009 ascienden a 19.271 millones de euros, de los cuales 17.140 millones corresponden a inversión en infraestructuras y 2.131 a inversiones de transporte. El volumen total de inversión supone un incremento de 1.339 millones de euros sobre 2008, y una tasa de crecimiento del 7,5%.
Por modos de transporte, el ferrocarril recibirá un 50% de la inversión, con 9.674 millones de euros, las carreteras el 29% (5.636 millones), los puertos un 10% (1.833 millones) y los aeropuertos un 9% del total (1.770 millones).
Cerca del 60% de la inversión en ferrocarriles se va a destinar a las nuevas líneas de alta velocidad, mientras que el resto del ferrocarril dispondrá de 4.045 millones de euros, de los que 618 irán a parar a Cercanías.
777 millones más en carreteras
En cuanto a las carreteras, la dotación para inversiones (5.636 millones de euros) supone un incremento de 777 millones, es decir, un 16% más que en 2008. De esta cifra, 3.881 millones se destinarán a la construcción de nuevas infraestructuras, con un incremento de 132 millones, lo que supone una tasa de crecimiento del 3,5% respecto a 2008.
Se actuará sobre casi 2.000 kilómetros, llegando a alcanzar a finales de 2009 cerca de 11.000 kilómetros de autovía (objetivo del 73% fijado en el PEIT) y 1.535 kilómetros de obras de nuevas autovías.
De otro lado, se destinarán 1.251 millones de euros a la conservación, explotación y seguridad vial, lo que supone un incremento de 97 millones, es decir, una tasa de crecimiento del 8,4% respecto a 2008, y el 1,9% del valor patrimonial de la red, lo que permitirá a España acercarse, según Fomento, a niveles europeos.
De este volumen de inversión, se emplearán 555 millones para refuerzo de firmes y 180 para barreras de seguridad, lo que permitirá iniciar las obras del Plan presentado al Consejo de Ministros el 1 de agosto de 2008, que abarca 14.000 kilómetros de barreras y una inversión prevista de 626 millones de euros. Además, para la eliminación de tramos de concentración de accidentes, el proyecto de los PGE destina 131 millones de euros y otros 55 para la mejora de la seguridad en túneles.
