La nueva fórmula, que no admitirá cambios ni anulaciones de los billetes adquiridos, está destinada preferentemente a los viajeros con menores condicionantes de horarios y para aquellos para los que el precio es uno de los principales determinantes de su viaje.
A través de un comunicado, Renfe ha destacado que el objetivo de esta nueva opción comercial es el mismo que dio origen a las actuales tarifas Web y Estrella como es la necesidad de "adaptar al tren usos comercales que relacionen el precio con las expectativas de venta y con la planificación de la oferta".
En esta línea, Renfe estima que la incorporación de esta nueva tarifa permitirá "mejorar la ocupación de los trenes y dar acceso a nuevos clientes".
Por otro lado, Renfe ha recordado que duplicará a partir de este mismo mes el número de billetes de tarifas reducidas -Web y Estrella- a nivel nacional en sus servicios de AVE y Larga Distancia hasta alcanzar los 800.000, con el objetivo de que el 28% de los usuarios de la Alta Velocidad tenga acceso a este tipo de tarifas.
Con esta nueva estrategia comercial Renfe incrementará al 98% su oferta, prácticamente el doble de las plazas de tarifas promocioales Web y Estrella puestas a la venta desde que hace ya un año se implantaron dichas modalidades.
Un 15% más de ofertas
El volumen de plazas que se venderán con estas tarifas promocionales alcanzará, inicialmente, un total de 776.123 para determinados trenes y horarios y para el periodo de venta anticipada estimado desde Renfe. Este volumen de plazas promocionales supone un 15,2% sobre la oferta habitual que Renfe realiza, que asciende a 5,1 millones de plazas.
-(resized).jpg "Alexander Dennis prueba su nuevo autobús eléctrico en Guernsey")
