"Estamos muy satisfechos por la consecución de este premio, como un punto importante más en nuestra innovación continua como mayor fabricante mundial de autobuses, y también nos ayuda a dar un paso más hacia nuestro objetivo de las cero-emisiones", declara Hartmut Schick, presidente de daimler Buses. "El premio confirma que también somos líderes tecnológicos en el área de las propulsiones alternativas". Junto con sus respectivos equipos, los empleados de Daimler Monika Kentzler y Wolfram Fleck del programa "E-Drive and Future Mobility", y Michael Edig de EvoBus, formaron parte del equipo de desarrollo del Mercedes-Benz Citaro FuelCELL Hybrid. "Estamos orgullosos de que estos tres empleados, así como los muchos otros que se vieron implicados en el proyectos, hayan alcanzado esta hazaña", comentó Schick, añadiendo que "esto demuestra cómo el compromiso y la cooperación entre departamentos puede dar como resultado soluciones pioneras".
