La utilización de este combustible prácticamente no emite partículas y supone una contribución fundamental para mejorar la calidad del aire de las ciudades. El coste del GLP (Gas Licuado de Petróleo) es al menos un 50% inferior al de la gasolina, pudiendo alcanzar un rango de ahorro mayor en función del consumo. Se trata de un proyecto inicial dentro del plan de movilidad de Seur, adquirido en su compromiso con el desarrollo sostenible, que servirá para evaluar la operatividad y los beneficios medioambientales de cara a la implantación de esta medida a gran escala en el futuro. Repsol se encargará del mantenimiento del surtidor cedido en régimen de alquiler, Seur lo utilizará para abastecer de combustible su flota GLP y Mercedes-Benz proporcionará vehículos de estas características en régimen de renting.
