El puerto, que ha sufrido la bajada de venta de vehículos en todo el mundo, estrenó pese a ello su nueva línea el pasado sábado 9 de enero, operada por el Grupo Suardíaz. De esta manera, sumará a su actual cartera de 'ro-ro' dos escalas semanales, que se espera transporten en un año unos 70.000 vehículos, ya que asumirá los actuales tráficos de la marca francesa Renault, con plantas de producción en Valladolid y Palencia, desde donde se exporta a Europa por el Puerto de Santander.
El año pasado, el puerto ya puso en marcha una nueva línea de tráfico con el puerto belga de Zeebrugge, con la que aspiran a mover 16.000 camiones trailer durante el primer año.
Las nuevas escalas las realizará los sábados el buque 'Gran Canaria Car', con capacidad para transportar unos 1.150 vehículos, y los miércoles el 'L'Audace', con capacidad para 1.164 coches y 105 trailers. La flota del Grupo Suardíaz, que trabaja desde hace años con la entidad cántabra, moverá además otro tipo de vehículos como remolques o maquinaria. La mayoría de los coches que transportarán es de la marca francesa Renault.
