A pesar de ello, la asociación advierte que este dato es un 34,6% menor que el alcanzado en el mismo mes de 2008, siendo de un 34,7 si la comparación es con el acumulado en los cinco primeros meses del año, que este ejercicio marca un crecimiento del 5%, con 740.908 matriculaciones.
Es el segmento de los vehículos comerciales ligeros el que ha llevado, con un crecimiento del 9,4%, a la recuperación del mercado de los industriales, según Acea, mientras que otras categorías de vehículos registraron resultados negativos. En mayo se matricularon 121.901 vehículos.
En este segmento de los comerciales ligeros, con excepción de Francia (-3,5%), todos los principales mercados han cerrado el mes con signo positivo, pasando de 2,4% en Italia al 15,1% en Alemania, 32,7% en el Reino Unido y 40,9% en España.
De enero a mayo, las inscripciones aumentaron en un 10%, con 636.723 vehículos nuevos matriculados. Los cinco principales mercados registran crecimientos en mayo, desde el 9,6% de Francia al 10,9% en Alemania, el 15,3% en el Reino Unido, el 16,1% en Italia y el 24,7% en España.
En el segmento de los vehículos comerciales de más de 3,5 toneladas los registros han disminuido ligeramente (-1,1%) en comparación con el año pasado, con un total de 19.424 unidades matriculadas. De todos los mercados importantes, Alemania (+8,0%) y España (+16,6%) fueron los únicos que crecieron. En el otro lado de la balanza se situaron Reino Unido (-7,5%), Francia (-7,7%) e Italia (-11,9%).
De enero a mayo, los registros en Alemania (-9,6%), Reino Unido (-19,8%), Italia (-22,8%) y Francia (-23,7%) se redujeron, como en la mayoría de los mercados, dando como resultado un descenso global del 18,5%, con 90.894 unidades matriculadas.
Más de 16 toneladas
En el segmento de más de 16 toneladas las matriculaciones se estabilizaron en mayo, con un leve registro negativo del -0,3%, con 12.898 unidades anotadas. Si bien el Reino Unido (-2,5%), Francia (-9,6%), Italia (-11,5%) y los Países Bajos (-23,8%) vieron reducir sus mercados, Alemania y España crecieron un 11,5% y 32%, respectivamente.
En los primeros cinco meses del año, la mayoría de los mercados ha disminuido (-22,1% con 60.508 camiones matriculados), incluidos los más importantes, como Alemania (-13,2%), Reino Unido (-24,2%), Italia (-24,9%), Francia (-29,3%) y Países Bajos (-40,6%). Sólo España registró un balance positivo (+6,7%). El Reino Unido (-12%) registró la mayoría de los vehículos, seguido de Francia (+16,5%), Alemania (-12,8%), Italia (10%) y España (-10,4%).
