El Acuerdo, por el que se establece esta línea de financiación y su normativa reguladora para ayudar a incorporar nuevos vehículos al transporte de viajeros, fue aprobado por el Consejo de Ministros de 12 de junio de 2009, y publicado en el BOE el 10 de julio del pasado año. También se fijaba en el mismo una cuantía de 236 millones para esta iniciativa, de los cuales 70 millones de euros eran para el ejercicio 2009, y el resto, 166 millones, para 2010.
Entre las condiciones de financiación que estableció dicho acuerdo destacan las siguientes:
- Un interés del 0% para los primeros 70.000 euros del coste de los vehículos M2, y para los primeros de 130.000 euros de vehículos tipo M3 (M2: vehículos con más de ocho plazas, excluido el conductor, cuya masa máxima no supere las 5 toneladas / M3: vehículos con más de 8 plazas, excluido el conductor, cuya masa máxima supere las 5 toneladas).
- El importe restante para la adquisición del vehículo, a un tipo fijo referencia ICO más hasta 2,50 %.
Tras la puesta en aplicación de este Plan se realizaron 271 operaciones a lo largo de los tres meses y medio de funcionamiento durante 2009, por un importe superior a 48,43 millones de euros, de los que Fomento ha financiado 31,86 millones.
Nuevo convenio y mejores condiciones
Tras evaluar el funcionamiento de esta línea de ayudas, el Consejo de Ministros acordó en octubre del año pasado modificar su normativa reguladora. El nuevo acuerdo, publicado mediante Resolución de la Dirección General de Transporte Terrestre en el B.O.E. de 22 de enero de 2010, contempla una ampliación de los plazos para la baja y matriculación de los vehículos previstos en la normativa vigente, de manera que se adecúen plenamente a los procesos de suministro de autobuses y autocares por parte de los fabricantes y carroceros a las empresas de transporte, con lo que se facilita y flexibiliza el acceso a dicho Plan por parte del conjunto de las empresas de transporte de viajeros en autobús existentes en España.
Para este año, Fomento y el Instituto de Crédito Oficial (ICO), han firmado un nuevo convenio, que mejora las condiciones de acceso a los préstamos para la renovación del parque de autobuses.
En el marco de dicho convenio, que regula las relaciones ICO-Ministerio de Fomento, el departamento que dirige José Blanco ha puesto a disposición del ICO los 166 millones de euros previstos para financiar todas las operaciones de préstamo/leasing que se formalicen. Con ellos se financiarán los primeros 70.000/77.000 euros de cada una de las operaciones formalizadas de compra de vehículos de categoría M2, o los primeros 130.000/143.000 euros de la adquisición de vehículo de categoría M3, a lo largo de este año.
Hasta mediados de julio de este año ya se ha concretado un total de 484 operaciones, cuyo importe total asciende a casi 95 millones de euros, de los que 59,5 millones de euros son financiados por el Ministerio.
