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Entra en vigor el Plan de Ordenación Territorial de la Costa Noroeste de Cádiz tras su publicación en BOJA

viernes 20 de mayo de 2011, 01:00h

El Boletín Oficial de la Junta de Andalucía (BOJA) ha publicado el Plan de Ordenación del Territorio (POT) de la Costa Noroeste de Cádiz, que entrará en vigor el 20 de mayo. Este documento, aprobado por el Consejo de Gobierno el pasado 19 de abril, establece las bases para el desarrollo equilibrado y la cohesión territorial de esta comarca de 360 km² de superficie y más de 120.000 habitantes, integrada por los municipios de Chipiona, Rota, Sanlúcar de Barrameda y Trebujena.

Las medidas previstas, con unas inversiones públicas de 306,7 millones de euros durante los próximos 15 años, incluyen proyectos de infraestructuras y servicios de transporte, ciclo integral del agua, espacios turísticos, construcción de viviendas y protección de recursos naturales, entre otros. Estas iniciativas tienen como principales objetivos integrar la Costa Noroeste en el sistema urbano de la Bahía de Cádiz-Jerez, mejorar sus comunicaciones; promover el aprovechamiento de las zonas de interior; compatibilizar el desarrollo de la agricultura con el avance urbano y turístico, y reforzar la protección de las áreas marismeñas y del litoral.

De las inversiones totales previstas, 115,6 millones se destinan a proyectos relacionados con el sistema de transporte; 96,5 millones a instalaciones recreativas y náuticas; 94,6 a iniciativas de desarrollo productivo y mejora de espacios turísticos y naturales, y 55,8 a infraestructuras de abastecimiento y saneamiento de aguas.

En relación con el transporte y las infraestructuras viarias, los principales proyectos previstos son los nuevos accesos a Bonanza (Sanlúcar de Barrameda) y al puerto de Chipiona; las mejoras en la entrada a Rota; la ampliación de las capacidad en las conexiones con El Puerto de Santa María y Jerez de la Frontera (carreteras A-491 y A-2078); la remodelación del enlace entre la A-480 y A-471 hacia Monte Algaida y Trebujena, y el estudio de viabilidad para la implantación de transporte público en plataforma reservada para la conexión de la comarca con la Bahía de Cádiz y Jerez.