Fitotrans se encarga del transporte y almacenamiento de las materias clasificadas de las grandes empresas químicas ofreciendo un servicio logístico completo en España y Portugal. En la actualidad, la compañía gestiona el 40% de los productos fitosanitarios que se mueven en España.
Para José Luis Casado, presidente de la compañía, "es importante destacar que las grandes multinacionales químicas confían en una empresa como nosotros, empresa en la que nos sentimos especialmente orgullosos de cumplir rigurosamente con los parámetros exigidos de seguridad y respeto hacia el medio ambiente. A pesar de vivir en medio de un periodo de crisis, Fitotrans ha apostado por reforzar la política de calidad en sus servicios".
Fitotrans ha sido, desde 2006, elegida como la mejor empresa logística europea según el Consejo Europeo de la Industria Química (CEFIC) que ha analizado diferentes parámetros de calidad, seguridad y protección medioambiental en todos sus centros de almacenamiento y servicios de transporte. Gracias a sus centros repartidos por Valencia, Sevilla, Palencia y Madrid, Fitotrans se ha convertido en un proveedor de referencia para las principales empresas del sector químico y fitosanitario.
Fitotrans
La compañía fue creada en el año 1992 por José Luis Casado, con el objetivo de la profesionalización del sector logístico fitosanitario y químico en España. En estos años se ha consolidado como un líder del mercado logístico español. El cumplimiento de la legislación vigente en materia de seguridad explica la creciente relación comercial que Fitotrans mantiene con las principales multinacionales químicas, muy exigentes con el transporte y manipulación de sus productos y concienciadas por el respeto al medio ambiente, así como por la importancia de la imagen pública y la responsabilidad en caso de accidente.
Los resultados de facturación durante 2010 superaron en un 23% los conseguidos durante el ejercicio anterior, alcanzando los 6,4 millones de euros. En los últimos años, y gracias a una política de diversificación, la compañía ha entrado en nuevos sectores como la logística química para el automóvil, la construcción y el abastecimiento a buques mercantes lo que le ha permitido continuar aumentando su facturación en plena época de crisis.
