Ha sido homologado para todas las distribuciones posibles de asientos para pasajeros, maximizando la flexibilidad de ofrecer más o menos capacidad en los servicios que hagan con este modelo. Entre su equipamiento cuenta con 56 butacas de piel, equipo de aire acondicionado, cámara adicional en la zona delantera, caja fuerte en el área de conducción, iluminación LED en los realces del pavimento y alfombra en el pasillo. Dispone de sistema Wifi, equipo de audio con GPS y pantalla táctil de 7" en salpicadero para conductor, tres monitores, cafetera Lavazza en la zona delantera del guía y dispensador de refrescos. El autocar está dotado además con enchufes con fuente de alimentación a red: ocho en la zona de pasaje y dos en el puesto del conductor.
Ángel Ojenbarrena, gerente de Alabus, considera que "el modelo Xerus se ha perfeccionado mucho desde su primer lanzamiento y cuenta además con un alto nivel de acabado". Alabus tiene su sede en Vitoria desde 1996, año que inició su actividad como operador de servicios discrecionales y de rutas escolares. Su flota, de la que ya forma parte el Xerus, cuenta con ocho autocares.
