En este sentido, el colectivo de transportistas se está viendo afectado por un importante inconveniente de sus costes de explotación, especialmente del precio de los carburantes, con una subida de más de un 63% en los últimos tres años, y que lo sitúa en la actualidad en máximos históricos. Junto a lo anterior, destaca la drástica reducción de la actividad en más de un 30%, lo que ha supuesto retroceder a niveles de actividad del transporte similar a los de hace 12 años, así como la continua disminución de los precios que perciben los transportistas de sus clientes por la realización de los servicios de transporte, lo que no les permite ni si quiera cubrir sus costes.
Ante está situación, Fenadismer estudiará en su Asamblea posibles medidas de presión para demandar al Gobierno la adopción de medidas legislativas que permitan a los transportistas hacer frente a la precaria situación económica que padecen, entre otras, permitiéndoles repercutir los incrementos de los costes de explotación a sus clientes, evitando de este modo las actuales situaciones de abuso y competencia desleal.
Asimismo Fenadismer considera muy preocupante y discriminatorio el anteproyecto de ley aprobado por el Gobierno el pasado 13 de abril en Consejo de Ministros, por el cual se prevé la imposibilidad de acogerse al régimen fiscal de estimación objetiva por módulos a determinados colectivos, entre otros el de transportistas, si superan los 50.000 euros de facturación anual.
A diferencia de los otros sectores afectados por dicha medida, como pueden ser los fontaneros, pintores, carpinteros y otras actividades de la construcción, en los que su materia prima tiene un reducido coste económico, lo que en la práctica les permitirá a muchos de ellos seguir acogidos al régimen de módulos, por el contrario, en el sector del transporte por carretera, todo el colectivo de transportistas se verán obligados a abandonar dicho régimen, ya que sólo el coste anual que soportan por el precio actual del gasóleo supera los 50.000 euros. Esto hace imposible en la práctica que ningún transportista pueda continuar acogido a dicho régimen dado que la facturación supera dicha cantidad, aunque en la actualidad no obtengan beneficio alguno, lo que supone una "nueva vuelta de tuerca" para el sector, según alertan desde Fenadismer.
Vuelta atrás
De no modificarse dicha propuesta de ley para el transporte, en torno a 100.000 pequeños transportistas autónomos se verán expulsados del régimen de módulos y obligados, a partir de ahora, a soportar una engorrosa carga administrativa y contable similar a la de una gran empresa.
