Así ha explicado su decisión el Consejo Aragonés de Cámaras de Comercio e Industria, que ha añadido que el desarrollo y puesta en marcha de este plan "permitiría clarificar no solo cuestiones demográficas, sino también económicas y sociales en el territorio aragonés y marcar una estrategia de futuro estable".
Para los responsables de dichos organismos, la elaboración de un plan integral de movilidad "debería concretarse en un proyecto técnico basado en, al menos, seis características: viable, valorando y analizando los aspectos económicos; innovador, de tal manera que recoja los últimos desarrollos en movilidad; equilibrado, para que combine la coexistencia de distintos medios de transporte –aéreo, ferroviario y por carretera-; sostenible y respetuoso con el medio ambiente; que refuerce la seguridad; y, por último, que mejore la calidad y eficacia a través de la rapidez, accesibilidad y comodidad".
Un plan necesario para el desarrollo de la Comunidad
El Consejo Aragonés de Cámaras ha recordado que las infraestructuras de transporte "están al servicio de personas y mercancías y, por lo tanto, planificar su ejecución y los servicios que se pueden ofrecer son básicos para el desarrollo económico, territorial y social de Aragón".
El organismo ha señalado que las Cámaras "tienen en cuenta que las competencias en este tema dependen en muchas ocasiones de distintos organismos, ya sean del Gobierno central o de las Comunidades Autónomas, porque no se puede obviar que este plan no solo incluiría los servicios que se prestan, sino también las infraestructuras necesarias para poder ejecutarlos".
