Esta línea de transporte especial, que llevará el número 180 de la EMT, funciona desde las cuatro de la tarde hasta las once y media de la noche, con el fin de permitir llegar y desalojar las instalaciones deportivas de forma rápida, cómoda y segura. Precisamente, el horario de los partidos es a las cinco menos cuarto, siete de la tarde y nueve y cuarto de la noche.
Otras alternativas que tienen los usuarios para acudir a la Caja Mágica es utilizar la línea 3 de Metro hasta la estación de San Fermín-Orcasur o las líneas ordinarias de EMT 23, 123 y 78, así como la línea de Mercamadrid. Esta actuación se considera un “pre-test” de las posibles iniciativas en materia de transporte que se adopten para los Juegos Olímpicos de 2020 si se conceden a Madrid.
Bien valorado
El transporte público siempre ha sido uno de los factores de la candidatura de la capital mejor valorados por el Comité Olímpico Internacional (COI), justamente por adoptar decisiones de este tipo que favorecen el buen desarrollo de los eventos deportivos y tener un organismo que unifique todas las medidas a adoptar en cualquier modo de transporte.
Por otra parte, el Consorcio Regional de Transportes de Madrid es una institución comprometida con los valores humanos y sociales, muchos de ellos representados también en el deporte, como el trabajo en equipo, la competencia sana y la solidaridad. Por este motivo, este organismo siempre colabora en el buen desarrollo de eventos deportivos, como el Campeonato del Mundo de Balonmano, contribuyendo también a planificar, organizar, gestionar e informar sobre los distintos modos e infraestructuras del transporte público de nuestra Comunidad.
