El mes de febrero tuvo un saldo negativo en el mercado de autobuses y autocares a nivel europeo. Entre los grandes mercados automovilísticos destacó el francés, que logró un incremento del 31,4% en los registros de estos vehículos. En Alemania las matriculaciones se mantuvieron estables, mientras que en los otros tres principales mercados, Italia, Reino Unido y España, la cantidad de nuevos vehículos incorporados al parque automovilístico cayó un 24.2%, un 24.6% y un 25.8% respectivamente.
Los datos agregados de enero y febrero muestran unos datos mejores. El fuerte empujón de enero en las ventas compensó la caída de febrero dejando un crecimiento del 0,5% en las matriculaciones de lo que llevamos de año. El peor parado de entre los mercados principales fue el Reino Unido, con un retroceso del 13,5%. Alemania cayó un 9,8% e Italia un 3,3%. España y Francia lograron un as cifras positivas, con incrementos del 14% y del 15,1% respectivamente.
Diferencias regionales
Los "nuevos miembros" de la Unión Europea fueron los que más sufrieron en febrero, con un retroceso del 19,7%. Los datos fueron algo mejores en la "Europa de los 15", con un retroceso del 9,8%. La tendencia es inversa agregando los datos de enero. En lo que ha transcurrido del año, los registros han aumentado un 40,8% en los "nuevos miembros" mientras que se ha contraído un 4,9% en el resto de estados de la Unión.
