La jornada fue inaugurada por Maria Jesus Magro, directora de la Fundación PONS, y la directora de la DGT, María Seguí, quien destacó la importancia que tiene la investigación en la prevención de accidentes de tráfico, y subrayó que “la organización de foros o jornadas destinadas a investigadores interesados en la Seguridad Vial como la que hoy se ha celebrado, demuestran un punto de inflexión en la hasta ahora escasa presencia de la Seguridad Vial en los planes de investigación de las administraciones”.
Seguí, añadió también, “que muchos de los avances tecnológicos que hoy llevan incorporados los vehículos y que diariamente salvan vidas, son fruto de arduos y largos procesos de investigación. Por este motivo, la DGT apuesta por financiar proyectos de investigación aplicados a la seguridad vial y en línea con el Plan Estratégico de la propia Organización a través de convocatoria pública de ayudas a proyectos de investigación, que en unos meses daremos a conocer”.
Sergio Larreina, director de inteligencia competitiva de PONS Patentes y Marcas, expuso en su ponencia que el objetivo en esta jornada era doble: por una parte presentar las tendencias tecnológicas en Seguridad Vial (el qué, el quién y el dónde), y por otra parte, mostrar la potencialidad del análisis de información para extractar tendencias (qué), actores (quiénes) y el ámbito geográfico.
Otro de los aspectos analizados fue la importancia de prevenir y controlar los comportamientos de riesgo. En palabras de Ignacio Lijarcio, director de proyectos de FESVIAL, “la formación es la mejor herramienta para prevenir comportamientos de riesgo en la conducción, ya que si se conocen los peligros de la conducta, se cumplen las normas”. Lijarcio ha destacado que de la mano de la evolución tecnológica, también ha evolucionado el concepto de formación en el ámbito de la Seguridad Vial, y por ello en la actualidad es compartida la creencia de que para una conducción segura se necesita mucho más que la simple adquisición de unos conocimientos o habilidades.
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