Con esta elevada representación, los concesionarios han respaldado el nuevo emplazamiento y el cambio de formato del Congreso de Faconauto, que se ha centrado en desarrollar actividades y contenidos prácticos dados por expertos y pensados para mejorar aspectos clave en la operativa diaria de las concesiones.
Los concesionarios y las marcas fabricantes han coincidido en señalar que la crisis, que ha golpeado a la distribución en los últimos años, quedará atrás en 2014, cuando la mayor parte de las redes vuelvan a ser rentables, tras muchos ejercicios en número rojos. Esta recuperación pasaría, en gran medida, por el mantenimiento de los Planes PIVE y PIMA Aire. Faconauto pidió sus sucesivas renovaciones para asegurar un mercado que rondaría las 800.000 matriculaciones el año que viene.
El Congreso ha servido para volver reivindicar la importancia que el sector de la distribución tiene, tanto para la sociedad como para la economía de nuestro país. Así lo expresó el presidente de Faconauto, Jaume Roura, en la jornada de clausura ante el secretario de estado de Economía, Fernando Jiménez de la Torre, a quien recordó el peso que tienen los concesionarios, al emplear a 130.000 personas.
Respecto al empleo, el presidente de la patronal anunció que se está trabajando con la Secretaría de Estado de Comercio para poner en marcha un programa piloto de formación dual, que recuperaría la figura del aprendiz, con unas ventajas laborales y fiscales, sin coste de seguridad social, para facilitar la formación y contratación de los futuros profesionales. Según estimaciones de Faconauto, mediante este programa, los concesionarios estarían en disposición de crear de manera inmediata hasta 5.000 contratos para jóvenes de 18 a 20 años.
Finalmente, en su discurso de clausura, Jaume Roura pidió al secretario de Estado de Economía que el Gobierno adopte la definición de pyme, que ya adoptó el Banco de España, para todas aquellas empresas que cuentan con menos de 250 trabajadores, hasta 50 millones de euros de facturación y hasta 43 millones de activos, lo que repercutiría positivamente sobre muchos concesionarios.
