Las líneas de fletes marítimos de GNV que se incluyen en el acuerdo, formalizado la semana pasada, son concretamente las que unen Barcelona con las ciudades italiana de Génova y marroquí de Tánger.
GNV cuenta en la actualidad con tres barcos operando en la línea Génova/Barcelona y un total de 14 salidas semanales entre Italia y España (desde Génova los sábados, martes y jueves y desde Barcelona los lunes, miércoles y viernes). A estas se suman las dos travesías Barcelona/Tanger y Tánger/Barcelona, que cierran un triángulo de tráfico en crecimiento.
Además de estos descuentos, el acuerdo contempla otras promociones especiales para las empresas afiliadas a la CETM como mayores rebajas en los consumos del pasaje, gratuidades según frecuencia de viajes, etc.
Otros aspectos del acuerdo
Asimismo, el acuerdo entre GNV y la CETM también recoge la posibilidad de apoyo en el ámbito de la formación, donde está prevista la colaboración de la naviera italiana en los cursos y seminarios que la CETM imparta referidos al transporte intermodal y multimodal.
Esta utilización del transporte marítimo en estrecha colaboración con la carretera ha sido defendida por los profesionales del Sector en múltiples ocasiones, que no sólo no se oponen a su cooperación, sino que la fomentan, como lo demuestra este acuerdo. Lo que la carretera no está dispuesta a consentir es que se favorezca a determinados modos de transporte en su detrimento, que no es el caso. Siempre que prime la intermodalidad, no habrá problemas.
