El despacho de abogados, junto con los representantes de las empresas papeleras, han analizado (en un seminario organizado por ASPAPEL) la regulación del transporte por carretera que puede afectar a las empresas del sector que utilizan sus servicios. Los ponentes han expresado, además, los nuevos avances en los que se está trabajando. Entre ellos destaca la próxima implantación de los camiones de 44 tn que abaratarán los costes.
Alberto Emparanza, catedrático de Derecho Mercantil y director académico de CIALT Asesores Legales y Tributarios, ha advertido sobre las consecuencias que pueden generarse tras el uso excesivo de la subcontratación de transportes con la consagración legal de la acción directa, ya que puede llevar aparejada la consecuencia "injusta a todas luces" de pagar dos veces por un mismo servicio de transporte.