Iveco se quedó con 351 unidades, muy cerca del podio
A continuación se situaron Mercedes, que registró 386 vehículos para situar su cuota en el 18,32% (algo más de medio punto que en 2014), y Volvo, que, un año más, se consolida entre las tres primeras con 354 unidades (16,8% de cuota), aunque con una evolución negativa porque pierde casi tres puntos de presencia en el mercado.
Iveco se quedó con 351 unidades, muy cerca del podio. y en clara mejoría sobre el año anterior, aunque con una penetración similar. Scania, con 344 vehículos, cierra el grupo de los cinco grandes. La marca escandinava sube algo más de un punto en su penetración.
Resto de marcas
Muy por detrás aparece
Setra (71 unidades), que, aunque mantuvo el nivel de matriculaciones, sigue perdiendo poco a poco penetración. A destacar los crecimientos anuales de
Otokar,
King Long y
Solaris que siguen con sus líneas ascendentes.
Por otro lado,
Irizar, que había matriculado 13 unidades integrales en el 2014, durante su primer año de comercialización, baja en este ejercicio a tan sólo cuatro. También aparece en la clasificación
Yutong, con tres vehículos.
