El Ayuntamiento de Zaragoza, a través de la concejalía de Movilidad Urbana, ha solicitado a Auzsa la realización de mejoras horarias (nuevos cuadros de marcha) para fines de semana (sábados y festivos) en las líneas 35, 24, 21, 39, 32, 42, 33, 22, 23 y 34.
Dichas mejoras deberán elaborarse analizando y conjugando, de modo flexible, criterios como los tiempos de recorrido, unas frecuencias acordes con la demanda atendida y la producción efectuada. La fecha de entrega máxima que se da para su elaboración y entrega es el 9 de febrero.
Además de estos cuadros de marcha, el Ayuntamiento también había exigido a Auzsa, hace unos días, diferentes informes, documentación y actualización de planes incluidos en el pliego de condiciones de la contrata, ha informado el Consistorio. Así, ha requerido las actualizaciones del Plan de Relaciones con el Usuario (con fecha máxima 22 de marzo); del Plan de Mantenimiento y Conservación de Bienes Adscritos a la concesión; y del Plan de Inspección y Control del servicio (estos últimos ya deberían estar entregados).
Otras exigencias
Auzsa también deberá realizar informes sobre la reparación de los 3 autobuses incendiados el año pasado (números 447, 573 y 637), que deberán reincorporarse al servicio, como máximo, antes del 31 de marzo de este año. También se ha exigido acceso al sistema de ventas y recargas desde el Centro de Control Municipal, así como a los datos de billetaje desde ese mismo centro.
El Consistorio quiere tener
datos de ocupación en tiempo real de los autobuses antes del próximo 30 de abril. Además, se ha exigido el
desarrollo definitivo de la herramienta informática IE (Indicador de Expediciones), con fecha máxima para ello del 29 de febrero. Finalmente, en este requerimiento,
el Consistorio ha solicitado a Auzsa
la realización de una propuesta técnico-económica para la adquisición, en el año 2016, de al menos dos vehículos energéticamente eficientes.
