Este modelo eléctrico ha sido desarrollado por Tata Motors (su accionista de referencia desde hace algunos años) en India, y son los primeros prototipos que circulan en España, aunque las posibilidades de su comercialización en el mercado español todavía deben estudiarse.
En este caso, Hispano ha sido el artífice de las conversiones de estos vehículos para funciones específicas de transporte dentro de recinto EXPO, la cual únicamente permite circular a vehículos eléctricos dentro del área de exposición debido al carácter fundamentalmente ecológico de la muestra internacional.
En total han sido 13 los modelos ACE cedidos, de los cuales, ocho de los cuales se destinan a transporte de materiales y mercancías para servicios de catering, limpieza, etc, otros tres vehículos se utilizan para fines de transporte sanitario, incluyendo camillas para ambulancia, y por último, los dos restantes para transporte de personalidades VIP dentro del recinto.
48 km de autonomía
En cuanto a sus especificaciones técnicas, tienen una autonomía de 48 Km. y su velocidad máxima es de 40 km/h. Sus baterías se recargan a través de la conexión a la red eléctrica estándar y cuenta con un motor de potencia 5.2 Kw. Asimismo, posee una capacidad máxima de carga de 500 Kg, siendo el peso neto del vehículo de 863 Kg.
Un aspecto característico es su volante a la derecha, elemento que proporciona mayor funcionalidad a las tareas para las que ha sido diseñado. Hispano demuestra así, de la mano de Tata, su apuesta por las nuevas tecnologías, su implicación con el cuidado del medio ambiente, y su compromiso y atención con acontecimientos sociales relevantes del nivel de la Expo Zaragoza 2008.
