“El incremento de las matriculaciones y, por tanto, del número de vehículos que incorporan estas prestaciones potencia la seguridad vial con el fin primordial de reducir el número de accidentes o sus consecuencias”, explican desde CESVIMAP. La XVI Jornada del Ciclo de Conferencias Cátedra CESVIMAP de la Universidad Católica de Ávila divulgará las consecuencias que estos avances de seguridad activa y pasiva en los vehículos tienen en el sector de la automoción.
Se analizarán los sistemas de asistencia al conductor ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) desde diferentes puntos de vista: MAPFRE, como compañía de seguros de automóvil; CESVIMAP, Centro de Investigación en el Automóvil; ASETRA, la Asociación de Talleres de Madrid; ANFAC, la Asociación de Fabricantes de Vehículos; INSIA, el Instituto de Investigación de la Universidad Politécnica Madrid; y HELLA, desarrollador de sistemas de asistencia a la conducción.
La Cátedra-Empresa CESVIMAP se ha creado al amparo del convenio de colaboración CESVIMAP-Universidad Católica de Ávila. Entre las actividades de la cátedra, destacan la impartición de asignaturas por experimentados profesores y técnicos de CESVIMAP, la participación en el desarrollo de prácticas docentes y profesionales, con formación y asesoramiento en CESVIMAP, y la organización de conferencias, seminarios, congresos y simposios relativos al mundo del automóvil.
La jornada tendrá lugar de 10:00 a 14.00 horas y es de carácter gratuito hasta completar aforo.
