Organizada por la FEBT, Redexis Gas, Scale Gas, Gas2 Move y con la colaboración de Skoda, Mebasa-Iveco, la Asociación Ibérica de Gas Natural para la Movilidad y Castrosua, todos los ponentes que han intervenido en dicho encuentro confirmaron la necesidad de apostar por la movilidad con gas natural por obvias razones de ahorro de costes y por su escaso impacto ambiental.
El Sector balear está convencido de sus ventajas
También se debatió sobre la necesidad de ampliar los puntos de recarga de gas natural en Baleares, a lo que el conseller de Movilidad, Marc Pons, respondió que por parte del Govern Balear se está estudiando dicha mejora o ampliación de surtidores, sobre todo de cara, ya no a los vehículos de uso particular, sino para toda la flota de autobuses y autocares de líneas regulares, ya que con su uso, al margen de resultar más rentable, provoca una menor emisión de gases contaminantes en las ciudades y núcleos urbanos.
Apoyo incondicional
Por su parte, el presidente de la FEBT, Rafel Roig, ha señalado que el Sector está convencido de las bondades del uso del gas natural como combustible, por lo que todas aquellas medidas que ponga en marcha el ejecutivo balear para mejorar la implementación del gas natural, serán bienvenidas y contarán con todo su apoyo.
Según datos aportados en la jornada, en el aspecto económico, el ahorro en combustible puede suponer entre un 30-35% y un 50-60% por kilómetro frente a los vehículos diesel y gasolina, respectivamente, mientras que en el aspecto medioambiental, el gas natural reduce, respecto al gasóleo, en más de un 90% las emisiones de partículas y en más de un 85% las emisiones de óxido nítrico, eliminando totalmente las de dióxido de nitrógeno.
