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El Comité Nacional cifra en un 60% el seguimiento del paro en Guipúzcoa

El Comité Nacional cifra en un 60% el seguimiento del paro en Guipúzcoa

miércoles 03 de enero de 2018, 07:00h
Las carreteras de Guipúzcoa mostraban “un aspecto diferente ayer martes y probablemente así continuarán hasta el próximo viernes a consecuencia del paro de la actividad del transporte de mercancías por carretera en protesta por los peajes para vehículos pesados que la Diputación Provincial comenzará a cobrar en las carreteras N-1 y A-15 a partir del 9 de enero”, según un comunicado del Comité Nacional de Transporte por Carretera.

El Comité recuerda que el coste de este nuevo peaje puede alcanzar los 12,3 euros en el tramo completo a su paso por Guipúzcoa, por donde a diario transitan más de 12.000 camiones, 8.000 de ellos con destino a Europa. Las organizaciones convocantes del paro consideran que “se trata de una Euroviñeta encubierta, contraria al compromiso del Ministerio de Fomento de no implementarla en nuestro país, pues solo se cobrará a los vehículos de transporte de mercancías de más de 3,5 toneladas”. Este calificativo de "Euroviñeta encubierta" fue utilizado por el presidente del Comité, Ovidio de la Roza, en las múltiples intervenciones que realizó ayer en distintos medios de comunicación.

Los convocantes lamentan que otras asociaciones, 'de manera incomprensible', no se hayan sumado al paro

El Sector del transporte, “que no ha podido llegar a un acuerdo con la Diputación de Guipúzcoa por ninguna de las vías de negociación posibles”, continúan desde el Comité Nacional, decidió recurrir a este cese de actividad “que está siendo secundado por un 60% de las empresas de transporte de ámbito nacional e internacional, sin que hasta el momento se hayan producido incidentes de ningún tipo”, se apuntaba a media tarde de ayer.

Decisión mayoritaria y voluntaria

Las organizaciones convocantes del CNTC “se congratulan de que el Sector del transporte haya decidido detener su actividad de forma mayoritaria y absolutamente voluntaria, concienciado, sin duda, con la injusticia que supone la imposición arbitraria de más impuestos sobre un sector de actividad que es de los que soporta mayores cargas fiscales y sociales, con una aportación anual a las arcas del Estado de más de 12.000 millones de euros vía impuestos, y que además juega un papel absolutamente imprescindible para la economía española”.

Para concluir, las asociaciones del CNTC “que si han secundado el paro lamentan que no haya tenido un seguimiento todavía mayor a consecuencia de que a última hora, y de manera absolutamente incomprensible, se hayan descolgado del mismo las asociaciones de transporte de Guipúzcoa, especialmente si tenemos en cuenta que fue una de ellas, perteneciente además a este Comité, quien denunció en primer lugar y con gran beligerancia la puesta en marcha de estos peajes”.