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Castilla-La Mancha potencia el transporte rural

lunes 09 de abril de 2018, 07:00h
Castilla-La Mancha potencia el transporte rural
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El servicio público de Transporte Zonal por Carretera “Sierra Sur de Albacete” atiende a más de 21.000 personas.

El servicio que tiene por objeto cubrir las necesidades de movilidad interurbana de los ciudadanos de estas comarcas, tanto de usuarios generales como escolares, y fue aprobado por el Gobierno regional a través de la Resolución de la Consejería de Fomento, una vez finalizado el periodo de información pública.

Así lo ha recordado el delegado de la Junta en Albacete, Pedro Antonio Ruiz Santos, añadiendo que en total este Transporte Zonal beneficia a 24 municipios y 197 núcleos poblacionales, y cuyo contrato de explotación se extiende durante los próximos 10 años, pudiéndose prorrogar cinco años más, gracias a una inversión de 7,1 millones de euros.

Ruiz Santos ha subrayado que en este modelo “se han atendido muchas alegaciones” y ha reconocido el trabajo de las Consejería de Fomento, y de Educación, Cultura y Deporte, “para compatibilizar el transporte ordinario y escolar” a fin de que “los usuarios sean desplazados a tiempo y cumpliendo con la normativa”, en alusión a la Ley del Transporte Terrestre, y de Ordenación del Transporte de Personas por Carretera.

El delegado provincial de la Administración autonómica en Albacete ha apuntado que este transporte supone al Gobierno de Castilla-La Mancha un ahorro de 1,7 millones de euros, con respecto al contrato anterior, y ha resaltado el importante beneficio que supone para estas localidades, con cuyos alcaldes se mantuvieron diferentes reuniones para configurar un sistema que atendiese las necesidades del mundo rural.

Estrategia

El Gobierno de Castilla-La Mancha aprobó no sólo estas 39 rutas de transporte en la provincia de Albacete, sino también otras tres zonas más en la Comunidad Autónoma como la Serranía Alta-Alcarria de Cuenca, las Comarcas del Sur de Ciudad Real, y la comarca del Señorío de Molina de Aragón, donde ya venía funcionando.

Además, la inversión total destinada a estas cuatro zonas de transporte por carreteras ascendía a más de 22 millones de euros y se prevé que comiencen a funcionar durante el inicio del próximo curso escolar 2018-2019.