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Un camión propulsado por gas natural.
Un camión propulsado por gas natural.

El gas natural se posiciona como opción para el transporte profesional urbano

jueves 31 de enero de 2019, 07:00h
En 2018 se han registrado 5.745 nuevas matriculaciones de vehículos a gas natural, lo que representa un incremento del 146% respecto al ejercicio anterior. De estas matriculaciones, 407 corresponden a autobuses de gas natural comprimido (GNC), 96 son camiones de GNC, 508 son camiones de GNL, 936 son furgonetas de GNC y 3.798 son turismos de GNC. El importante número de matriculaciones de nuevas furgonetas, autobuses y camiones consolidan el gas natural como el combustible alternativo sostenible para el transporte profesional urbano y por carretera de pasajeros y mercancías.

Es importante subrayar que un total de 13.700 vehículos de gas natural han sido fabricados en España en 2018

Este incremento ha supuesto un aumento del parque de vehículos a gas natural del 68% en el último año, hasta alcanzar las 14.216 unidades. Del total del parque, 3.407 unidades corresponden a camiones de GNC y GNL, lo que supone un incremento del 127% con respecto a 2017 de vehículos pesados a gas natural para el transporte profesional. El parque de furgonetas, turismos y autobuses se sitúa en 2.000 furgonetas, casi 7.000 turismos y 2.600 autobuses lo que supone un incremento del 93%, 150% y 20%, respectivamente, con respecto al periodo anterior.

Estaciones de servicio

Es importante subrayar que un total de 13.700 vehículos de gas natural han sido fabricados en España en 2018 (en las fábricas de los socios de Gasnam: Iveco, Seat y Volkswagen) de los cuales un 70% se han comercializado fuera de nuestras fronteras. Actualmente España cuenta con 144 estaciones de suministro de gas natural y se prevé la apertura de 46 más. Durante 2018 se han abierto 19 estaciones, 13 para uso público y seis privadas.