Pese a que todavía son muchos los fallecidos, la DGT quiere agradecer el comportamiento responsable de la inmensa mayoría de los conductores en esta Semana Santa
Como se puede apreciar en las gráficas, la Semana Santa de 2019 es la segunda con menor número de fallecidos de la serie histórica. Esta cifra supone cuatro fallecidos menos que el año pasado (-13%), en el que se produjeron 29 accidentes con 31 fallecidos, en un contexto en el que se han registrado 14,9 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 3,3% más respecto a los datos reales registrados en la Semana Santa del pasado año, y donde las condiciones climatológicas en una parte importante del territorio nacional no fueron del todo favorables.
Pese a que todavía son muchos los fallecidos y muchas las familias rotas por la tragedia, la DGT quiere agradecer el comportamiento responsable de la inmensa mayoría de los conductores en esta Semana Santa. Sólo con el compromiso de todos los usuarios de la vía y con las actuaciones correctas podemos reducir esta lacra social que son los accidentes de tráfico. En siete comunidades autónomas no se han registrado accidentes mortales: Aragón, Asturias, Islas Baleares, Cantabria, Región de Murcia, La Rioja y Comunidad Valenciana. La evolución de las cifras por Comunidades Autónomas muestra que, al tratarse de un periodo corto, las variaciones interanuales presentan fluctuaciones grandes.
Durante este periodo vacacional, la media de fallecidos diarios en accidente de tráfico ha sido de 2,7 cifra por debajo de los 3,2 fallecidos de media que hay en días laborales. El peor día en cuento a siniestralidad vial fue el domingo 14 de abril. nueve de los 27 fallecidos se produjeron solo en este día y en el que destaca:
- En dos accidentes distintos, dos conductores de furgonetas dieron positivo: uno a alcohol y el otro a drogas.
- Otro de los accidentes mortales se produce porque un conductor de uno de los vehículos implicados incumplió la norma de prioridad de paso en una intersección.
- Seis de los accidentes se produjeron en vías convencionales.
- Cuatro accidentes fueron salida de vía.
- De los nueve fallecidos, cuatro fueron motoristas.
- Tipo de vía: 21 personas han fallecido en accidentes ocurridos en vías convencionales, frente a las seis que se han registrado en accidentes ocurridos en autovías o autopistas.
- Tipo de accidente: Las salida de vía sigue siendo el tipo de accidente más frecuente, con 12 fallecidos, tres menos que el año anterior. En colisiones frontales han fallecido siete personas, dos más que el año pasado. Por atropello han fallecido dos personas, una menos que el año anterior.
- Medio de desplazamiento: En turismo han fallecido 14 personas, cinco menos que el año anterior; seis en motocicleta, una víctima mortal más que en la Semana Santa de 2018 y un ciclista.
- Tramo horario: Durante la franja horaria nocturna de 0:00 a 06:59 horas no se ha registrado ningún fallecido El mayor número de accidentes ha tenido lugar entre las 07:00 y las 13:59 horas con 13 personas fallecidas. Le sigue el tramo de la mañana de 14:00 a 19:59 horas con 11 fallecidos. En la franja de 20:00 horas a las 06:59 fallecieron tres personas.
- Grupo de edad: En este periodo vacacional no ha fallecido ningún menor de 0 a14 años. siete de los 21 fallecidos han sido de 65 años y más.
- Uso de los dispositivos de seguridad: de los 14 fallecidos en turismo, dos ocupantes que viajaban en este tipo de vehículo no utilizaban el cinturón de seguridad en el momento del accidente. Tampoco hacía uso del casco, el ciclista fallecido.
Siniestralidad en 2019
En lo que llevamos de año,
se han producido en las carreteras interurbanas 280 accidentes mortales en los que han fallecido 303 personas, lo que supone nueve fallecidos menos que en la misma fecha del año pasado.
