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Renault Trucks corona a los mejores conductores forestales de bomberos

viernes 24 de mayo de 2019, 07:00h
Ángel Berrocal (Bomberos Comunidad de Madrid), Pablo Rojas (Geacam), Jean Pierre Marin (UME), Juan Ignacio Martín (Bomberos Comunidad de Madrid) y Albert de Llaza (Bombers de Barcelona) fueron los cinco ganadores de la primera edición del OffRoad Challenge de Renault Trucks, que tuvo lugar este pasado martes en Plasencia (Cáceres).

Y fueron cinco porque empataron al lograr la mejor puntuación entre los 30 participantes que compitieron por convertirse en el mejor conductor entre los bomberos forestales, que acudieron a Extremadura representando a nueve parques.

Félix Rodríguez (UME) y Juan José Iglesias (Bomberos de la Junta de Extremadura) completaron el podio en segunda y tercera posición, respectivamente.

Martirena: ‘Es una posibilidad de formarse, realizar pruebas reales y cuidar la seguridad’

Óscar Martirena, director comercial de Renault Trucks, resumió los objetivos de esta contienda, “que repetiremos en futuras ocasiones”, destacando “la posibilidad de realizar pruebas reales, el componente formativo, el cuidado de la seguridad y las ganas de pasarlo bien”.

Características de la gama

Por otro lado, los responsables de producto de la marca repasaron la gama que Renault Trucks pone en el mercado, “muy versátil porque las necesidades de los distintos cuerpos de bomberos son muy diferentes”. Concentrados en las soluciones off road, se hizo especial hincapié en el cumplimiento de la normativa 1846, la variedad de ángulos de ataque y de vadeo que se proponen (hasta 35º y 1.100 mm), la carrozabilidad de los distintos productos, las opciones de colocar determinados elementos sobre la carrocería o tras la cabina para elevar la altura libre, los cuatro tipos de cabina (entre dos y ocho ocupantes), el arco interior anticolapso (que se puede montar en toda la gama, aunque no sea obligatorio en las bombas rurales)…

Otros elementos destacados durante la presentación fueron la protección ignífuga de elementos y cableados, la refrigeración por agua de todo el vehículo (incluso de las ruedas), y la importancia que concede Renault Trucks “a la evolución constante de todo el producto y los servicios, porque las demandas son cambiantes y cada día más exigentes”.

Las dotaciones presentes en el campeonato fueron los Bomberos de la Comunidad de Madrid, la Unidad Militar de Emergencias (UME), los Bomberos de la Diputación de Álava, los Bomberos de la Junta de Extremadura, los Bombers de Barcelona, los Bomberos de la Diputación de Cáceres, los Bomberos del Gobierno de Aragón, los Bomberos del Ayuntamiento de Madrid y los Bomberos del Cuerpo Forestal de Castilla-La Mancha.