Aplazadas las cuotas del 'leasing' para los vehículos de discrecional

Anetra informa que, “dentro del segundo pilar, el apoyo empresarial, junto al reconocimiento ya publicado en el Boletín Oficial del Estado de un tramo preferente de línea ICO de un valor de 2.500 millones de euros, que protege las necesidades de crédito de las pymes que forman parte del sector turístico, el presidente ha anunciado la moratoria de las cuotas de leasing de los autobuses de transporte discrecional”, que era una de las medidas propuestas por el Sector con mayor insistencia.

Anetra se congratula de la decisión y, mientras espera a conocer los detalles, recuerda que hay otras medidas pendientes

Aunque aún falta por conocerse los detalles que regularán la medida, “damos las gracias al Gobierno de España desde Anetra, como la organización empresarial representativa mayoritariamente del transporte discrecional turístico por carretera en España que, desde el principio de la pandemia, ha reclamado argumentalmente la necesidad acuciante y urgente de que se aprobase dicha medida, ya que el recorte total de ingresos ante la paralización de los servicios debía acompasarse por un aplazamiento en los calendarios de pagos de las cuotas de obligaciones financieras en curso por renovaciones de flota de autocares y autobuses”, indican desde la Asociación.

Mano tendida

Desde Anetra “nos ponemos como siempre a disposición del Gobierno de España para analizar conjuntamente el mejor mecanismo que permita que las entidades acreedoras puedan aplicar una suspensión temporal de las obligaciones derivadas de los contratos de crédito asociados a la compra de vehículos para transporte discrecional de viajeros”.

Del mismo modo, “valoramos positivamente que el resto de las organizaciones miembro del Comité Nacional de Transporte por Carretera compartieran la medida y la hicieran suya para que, de manera unánime desde el órgano consultivo del Gobierno como es el Comité Nacional, se intensificara la solicitud de la medida de manera transversal hacia los ministerios de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, el de Economía, y el de Industria, Comercio y Turismo, principalmente”.

“También nos congratula que, más allá del Comité Nacional, otras organizaciones empresariales a nivel general y asociaciones del sector a nivel particular, apoyaran nuestra medida que, incluso, fue presentada en Bruselas a través de los portavoces europarlamentarios españoles”, recuerdan desde Anetra, al tiempo que inciden en que “hay otras medidas que el Sector está pendiente que se regulen definitivamente, como son el aplazamiento y flexibilización de condiciones de los actuales ERTEs por causas de fuerza mayor, o una campaña potente de comunicación en el que el transporte discrecional turístico aparezca, como el resto de actores principales del sector turístico, como entornos seguros y de calidad”.