Porsche presenta un camión de carga de vehículos eléctricos

El trazado de Hungaroring en Budapest acogió hace unos días una Porsche Track Experience, en la que el programa 'Soul on Track' ofreció a los clientes la oportunidad de probar el Taycan en el circuito húngaro. La dificultad de cargar una flota de Taycan de forma rápida y simultánea es un gran desafío, según han afirmado desde Porsche, ya que "la infraestructura local no siempre ofrece las posibilidades que uno espera". Por esta razón, la marca alemana decidió crear la suya propia junto con su socio alemán 'ads-tec'; el resultado es un sistema de carga patentado y una base de almacenamiento, que convierte a los camiones en unidades móviles para suministrar electricidad.

Las especificaciones técnicas de estos trailers hablan de una potencia nominal de 3,2 megavatios, que es posible cargar 10 Taycan simultáneamente a la máxima velocidad. La unidad de almacenamiento tiene una capacidad de 2,1 megavatios hora, lo que significa que puede alimentar las baterías de hasta 30 Taycan en total. Dicha unidad se carga con fuentes renovables. Por ejemplo, durante un evento para clientes de tres semanas de duración que tuvo lugar en la ciudad portuguesa de Portimao, en noviembre de 2019, la energía provino directamente de los sistemas fotovoltaicos cercanos. Los camiones se pueden cargar muy rápidamente; en condiciones ideales, apenas necesitan cuatro horas para alcanzar el máximo de capacidad.

"Hemos utilizado los camiones en numerosos eventos en toda Europa y hemos llevado a cabo alrededor de 5.000 operaciones de carga, a veces a temperaturas extremas de 40 grados bajo cero. Su rendimiento y buen funcionamiento están más que probados", ha destacado el director de Experiencias de Marketing de Porsche, Ragnar Schulte.