Destaca por integrar diferentes anchos de vía (UIC e Ibérico), lo que permitir transporte ferroviario en ancho europeo hasta Barcelona
02/05/2017@06:00:00
La llegada del convoy operado por Comsa que transporta una carga de 30 cajas móviles de 45 pies, pone de manifiesto la idoneidad de la Terminal Intermodal Barcelona Can Tunis como hub logístico para operativas que necesitan integrar diferentes anchos de vía (UIC e Ibérico), así como puerta de
enlace del Corredor Mediterráneo con la red ferroviaria europea.
