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31 de agosto de 2025
28/08/2025@06:00:00
Desde el 20 de agosto, todos los camiones y autobuses matriculados en la Unión Europea y en países como Suiza, Reino Unido, Islandia y Noruega que realicen transporte internacional deben incorporar el nuevo tacógrafo inteligente de segunda generación, una medida destinada a mejorar el control de los tiempos de conducción y descanso. Sin embargo, los vehículos procedentes de terceros países como Rusia, Turquía o Moldavia, entre otros, podrán seguir circulando con dispositivos antiguos, lo que, según Fenadismer, supone una desventaja competitiva para las empresas europeas y complica la labor de inspección en carretera.
El nuevo sistema mejora la seguridad, facilita la operación de flotas y cumple con las exigencias normativas de la Unión Europea
21/08/2025@06:00:00
El fabricante mostrará seis vehículos innovadores y su ecosistema de servicios para acelerar la transición energética; del 4 al 9 de octubre, Bruselas acogerá la cita clave del transporte de pasajeros con propuestas 100 % sostenibles
20/08/2025@06:00:00
En un momento clave para la movilidad sostenible, Iveco Bus desembarca en Busworld Europe 2025 con una propuesta clara: demostrar que la neutralidad tecnológica es esencial para avanzar hacia un transporte público descarbonizado. Del 4 al 9 de octubre, en Bruselas, la compañía presentará seis vehículos innovadores, impulsados por distintas energías limpias, y un ecosistema de servicios que acompaña a operadores en todo el proceso. Su objetivo es claro: ofrecer soluciones reales, escalables y adaptadas a los desafíos actuales de las ciudades y del sector.
A partir de hoy, 19 de agosto, todos los que operen en la Unión Europea o Estados miembros, deberán estar equipados con estos dispositivos
19/08/2025@06:00:00
A partir de hoy, 19 de agosto, todos los vehículos pesados matriculados en la Unión Europea y que operen en Estados miembros distintos del de su matriculación deberán estar equipados con estos dispositivos. todos los vehículos pesados en la UE deberán contar con tacógrafos inteligentes G2V2. Este avance moderniza el transporte internacional y ofrece beneficios como el registro automático de cruces fronterizos. Se prevén nuevos requisitos para vehículos ligeros en 2026, preparando al mercado para cambios significativos.
Su conexión permitirá mejorar la gestión de neumáticos, incrementar la seguridad y reducir el tiempo de inactividad de los vehículos
18/08/2025@06:00:00
El 46% identifica amenazas derivadas de crisis, conflictos y cadenas de suministro frágiles
14/08/2025@06:00:00
La industria del transporte y la logística en Europa y Norteamérica afronta una fuerte presión por el aumento de costes operativos y los riesgos económicos, según el estudio “El Futuro de las Flotas” elaborado por Dataforce para Continental. La encuesta, realizada a 850 gestores de flotas de Francia, Reino Unido, Alemania y Estados Unidos, revela que el 76% considera que el incremento de gastos es su mayor reto y el 46% identifica amenazas derivadas de crisis, conflictos y cadenas de suministro frágiles.
El grupo cierra el primer semestre con ingresos de 13.000 millones de euros, afectados por la caída de la demanda de primeros equipos
28/07/2025@06:00:00
La compañía refuerza su red europea para facilitar el acceso a combustibles sostenibles y reducir las emisiones del transporte por carretera
28/07/2025@06:00:00
26/08/2025@06:00:00
La industria del automóvil en Europa se enfrenta a una encrucijada decisiva. Un nuevo estudio del grupo ecologista Transport & Environment (T&E) advierte que el futuro del sector pasa, sin rodeos, por mantener los objetivos de cero emisiones para 2035 y reforzar con urgencia las políticas industriales y de demanda. Si la Unión Europea apuesta por este camino, podría no solo recuperar el nivel de producción que tuvo tras la crisis de 2008, sino también preservar miles de empleos y atraer inversiones clave en baterías y recarga. Pero si duda o da pasos atrás, el coste económico y laboral podría ser catastrófico. La pregunta ya no es si hay que avanzar hacia la movilidad limpia, sino si Europa está dispuesta a liderar esa transformación
La compañía apuesta por el crecimiento sostenido, la eficiencia industrial en Europa mientras reevalúa su transición al hidrógeno
21/07/2025@06:00:00
La medida busca alinearse con políticas medioambientales, aunque enfrenta oposición política; el tiempo corre para cumplir con Europa
26/08/2025@06:00:00
El think tank Alinnea, IE University y T&E impulsan un debate multisectorial para identificar frenos y oportunidades en la electrificación del transporte
21/07/2025@06:00:00
La movilidad eléctrica se ha consolidado como un pilar clave en la lucha contra el cambio climático y la reindustrialización verde en España. Así se evidenció durante la jornada “Propuestas para impulsar la transición hacia una movilidad eléctrica cero emisiones”, organizada por Alinnea, el IE Center for Transport Economics and Infrastructure y Transport & Environment (T&E). Expertos del sector público, privado y de la sociedad civil coincidieron en que acelerar la implantación del vehículo eléctrico requiere incentivos más eficaces, una mejor infraestructura de recarga y mayor claridad normativa, además de una estrategia industrial ambiciosa que posicione a España como referente europeo en movilidad sostenible.
Liderado por Richard Wellbrock, el equipo incluye expertos en infraestructura digital; la empresa también avanza en otro centro de datos
17/07/2025@06:00:00
Compensó sus emisiones con proyectos de reforestación, reafirmando su compromiso con la sostenibilidad y con nuevas metas
17/07/2025@06:00:00
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