El presidente de Asintra, Lorenzo Chacón, informó sobre la futura reunión de la Mesa de Directores Generales de Transporte y el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) para analizar la situación del Sector y las diferentes administraciones en materia de transporte por carretera.
El análisis de la evolución de los costes de las empresas, especialmente el del combustible y el del personal, y su relación con las tarifas, fue uno de los temas clave del orden del día.
Asimismo, Lorenzo Chacón se refirió a la cumbre empresarial del transporte, que está prevista que se celebre la próxima primavera, en la que se trasladará la importancia y las características del transporte de viajeros por carretera, así como las principales preocupaciones del Sector.
Otros de los asuntos que se trataron durante la reunión fueron: la situación de los acuerdos firmados entre la Administración General del Estado y el CNTC el pasado mes de junio; el Plan PLATA II del Ministerio de Fomento; los proyectos normativos que están en trámites; las novedades en cuanto a las Legislaciones Autonómicas (Galicia, Madrid, Valencia), los derechos de propiedad intelectual y los resultados de FIAA 2008.
Como principales novedades en el apartado de la Unión Europea se trató el tema del Plan de Acción del Transporte Urbano y la situación de la modificación del Reglamento 561, relativo al descanso semanal en el transporte discrecional internacional (12 días).
En cuanto a la Formación, se informó sobre el Plan de Asintra 2008-2009. Dentro de este Plan, Asintra ha puesto en marcha la primera edición del Master en Dirección y Gestión de Empresas de Transporte de Viajeros por Carretera, con un módulo específico para la gestión de empresas de autobuses.
Participación de MAN
Finalmente, se incorporaron a la reunión varios representantes de MAN Vehículos Industriales España. Eduardo Sotillo, director comercial de Autobuses, informó sobre las nuevas medidas de seguridad con las que cuentan los modelos de MAN y Neoplan, y se refirió a los cursos de conducción sobre economía y seguridad que imparte la compañía desde el año 2000, cuyos objetivos son ampliar los conocimientos de los conductores, obtener un mejor rendimiento del vehículo y aumentar la seguridad y la capacidad de prevención de riesgos.
A continuación se trasladó a los miembros de la Junta a las pistas del INTA, donde se realización diversas pruebas dinámicas con un Cityliner, fabricado íntegramente por Neoplan. Con este modelo, motor Euro 5 & EEV, también se pudieron comprobar las nuevas medidas con las que cuentan los vehículos MAN para mejorar el consumo e impacto sobre el medio ambiente.
