Según el Informe 2008 del Observatorio de la Movilidad Metropolitana (OMM), el 30% (cerca de 14 millones) de los españoles usa el transporte público. Esta cifra sitúa a la población española entre las personas que más usan el transporte público en Europa, donde la media es del 21%, pero similares a los países europeos con menos índices de vehículos particulares, como Rumanía o Bulgaria.
Las ciudades españolas seleccionadas para elaborar este Informe congregan el 52% de la población española y presentan una imagen aproximada de la situación de movilidad en España. En 13 áreas metropolitanas se realizaron 3.323 millones de viajes en transporte público, de los que 1.652 millones son en autobús y 1.671 en modos ferroviarios (tren, tranvía…). Por otra parte, los viajes realizados en autobús urbano, metro y tranvía son muy similares: 1.148 millones de viajes en bus frente a 1.179 en metro y tranvía.
La frecuencia en los servicios de transporte público y su accesibilidad desde el domicilio son algunas de las razones por las que los españoles se decidieron a utilizar más el transporte público. Las áreas metropolitanas son las que cuentan con más kilómetros de carril bus: 101 kilómetros en Barcelona, 93 en Madrid y 72 en Valencia. En ciudades como Vigo, por ejemplo, no supera los ocho kilómetros.
A pesar de los esfuerzos por incrementar el uso del transporte público en todas sus modalidades, el coche es el sistema dominante en la mayoría de las áreas por desplazamiento por cualquier motivo. Las únicas ciudades españolas donde el transporte urbano supera al vehículo privado para ir al trabajo son Madrid y Barcelona, donde el uso del coche no supera el 45%.
En 2008, cerca de 1.823 millones de personas utilizaron el autobús urbano en España. Desde 2006 se ha producido un descenso paulatino en el número de usuarios de un 2%, que obedece en parte, al incremento del parque de vehículos privados. En nuestro país actualmente hay más de 20 millones de automóviles, una cifra que se ha incrementado en los últimos cinco años en un 14%.
Madrid, Cataluña y Andalucía son las comunidades autónomas que más se desplazan en autobús. Galicia ocupa el octavo puesto, con más de 61 millones de viajeros. Vigo es la ciudad gallega que más emplea el transporte publico. La empresa concesionaria del transporte público en la ciudad movió al 38% de todos los viajeros de autobús urbano de Galicia durante 2008, ya que desplazó a cerca de 23 millones de personas.
Dimensiones de la flota
Madrid se perfila como la ciudad con mayor número de autobuses en flota (2007), mayor número de usuarios (500 millones en 2008) y con la mayor superficie de kilómetros recorridos (322.300). En el lado opuesto se encuentra el ayuntamiento de Alicante, con un total de 79 vehículos en flota y un total de 17.211.348 viajeros.
Vigo se sitúa en el puesto número 12 con respecto al parque de vehículos y en el 11º si atendemos al número de pasajeros anuales. Cabe destacar que Vigo cuenta con la flota más renovada de las 15 ciudades sometidas a estudio, con una media de cuatro años de antigüedad. En la actualidad, en cuanto al número de líneas, Barcelona se sitúa como el municipio líder en el ranking con 209 líneas de autobús urbano, seguida muy de cerca por Madrid con 208 líneas.
La media de líneas por ciudad (con excepción de Madrid y Barcelona, que cuentan con más de 200) es de 35. Los municipios con menor número de líneas son Córdoba con 17 y Gijón con 22. La ciudad española con el billete de autobús más caro es Barcelona (1,35 €), seguida de Valencia (1,25 €). A continuación, las ciudades de Sevilla, Las Palmas y Bilbao con 1,20 €. Zaragoza es la única ciudad con el precio del billete por debajo del euro (0,95 €). Vigo es la séptima ciudad en cuanto a precio del billete (1,13 €).
