El plan se anunció en Santiago por la conselleira de Política Territorial, María José Caride, que a su vez antes presentó junto a la directora xeral de Transportes, Mar Chao, y al presidente de Portos de Galicia, Jacinto Parga, el "Estudio para la implantación de una red de plataformas logísticas de Galicia. Fomento del transporte intermodal y sostenible", en él se recoge la situación actual de los servicios logísticos y las previsiones a las que el Gobierno de la Xunta debe responder y así poder garantizar una intermodalidad eficiente y competitiva entre el sistema portuario gallego, el ferroviario y el de carreteras. Por su parte, Caride señaló que este estudio muy importante para Galicia porque, "con toda seguridad, será cabecera de la primera Autopista del Mar, lo que le ofrece una gran oportunidad y una ventaja competitiva de nuestro potencial de comunicación a través del transporte marítimo".
La provincia de Pontevedra dedica en estos momentos 1,2 millones de m2 a las llamadas plataformas logísticas, pero la Xunta calcula que serán necesarios cuatro millones más. Esta provincia será la que más aumentará el área para estos espacios, seguida por A Coruña, que según la Xunta necesitaría unos tres millones de metros más, y Lugo y Ourense, con un millón de metros más cada una. Para la expropiación y urbanización de estos terrenos se incertirán 620 millones de euros que serán aportados por la Xunta y las empresas privadas interesadas en los proyectos. Portos de Galicia será el organismo encargado de ordenar, regular y gestionar las actividades en cada una de las plataformas logísticas para que el sistema de transporte vaya mejor por el papel principal que desempeñan los puertos en esta Comunidad Autónoma.
