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Irisbus Iveco entrega un microbús Daily A65C18 a Aspace León y un EuroMidi CC150E25 a Elier

Mamerto Celestino fue la persona encargada de hacer las dos entregas en ambas empresas

jueves 07 de febrero de 2008, 01:00h

Las empresas españolas Aspace León (Castlla y León) y Elier (Asturias) han adquirido dos vehículos de Irisbús Iveco, concretamente un microbús Daily A65C18 y un EuroMidi CC150E25, respectivamente. Las unidades fueron entregadas de la mano de Mamerto Celestino el comercial de Arquiveca, concesionario oficial de el fabricante italiano para Asturias, Santander y León.

La entrega del microbús Daily A65C18 (vehículo financiado por la Junta de Castilla León, con la colaboración de las empresas Ervi y Grupo El Carmen) a la empresa Aspace León se hizo directamente a Alberto Sevilla Álvarez, gerente de la leonesa. Las características de este nuevo bastidor son:
- Motor Iveco F1C HPT y una motorización de 176 CV.
- Par máximo de 40 Nm (40,8 kgm) de 1250 a 3000 r.p.m.
- Inyección directa alta presión (1600 bar), controlada electrónicamente por sistema EDC.
- Cuatro cilindros en línea, cuatro válvulas por cilindro (16 válvulas).
- Sistema EGR, filtro de partículas.
- Turbocompresor de geometría variable e intercooler.
- Caja de cambios ZF 6S-400 (seis velocidades).
- Suspensión delantera independiente y suspensión neumática trasera.
- Sistema de Frenos hidráulico de disco a todas las ruedas, con indicación de desgaste de pastillas
ABS, EDB, ASR Y Ralentizador electrico Telma (ESP, en opción).
- El vehículo se ha carrozado en Carbús, con el modelo Bertiz Plus, habilitado para transporte de Personas de Movilidad Reducida (P.M.R.).

EuroMidi de Eiler

Elicier Pérez, gerente de Elier, empresa con sede en Ribadesella (que se dedica fundamentalmente, al transporte escolar, discrecional y turístico) fue el encargado de recibir el  EuroMidi CC150E25 de las manos de Mamerto Celestino. Las características más llamativas e este modelo son:
- Motor Iveco Tector 6 Euro 4.
- Potencia de 251 CV (185 Kw.) a 2700 r.p.m.
- Par máx de 850 NM (87 kgm) de 1250 a 2100 p.m.
- Cilindrada de 5880 cm3.
- Ventilador Termo-embrague VISCO, accionado hidráulicamente.
- Tecnología SCR, con AdBlue
- Caja de cambios:    EATON FSO 5206B (OD). En opción Caja automática ALLISON S3000
- Frenos de disco a los dos ejes
- Suspensión neumática integral, dos cojines delanteros y cuatro traseros.