La consejera ha añadido, además, que estos recursos son "también personales y de coordinación, pero ello no nos frenará, sino que supondrá un reto que nuestro equipo abordará con firmeza para la presente legislatura", que afrontan desde el gobierno canario con la redacción de una nueva Ley de Transporte, con la que se pretende conocer las necesidades de cada isla y así emprender las acciones necesarias: "las necesidades en algunos lugares son acuciantes, y precisan de soluciones rápidas y efectivas", ha asegurado Chacón.
Por el momento, según la consejera regional, las soluciones "aplicadas, como el consumo de suelo y la dedicación de recursos públicos a la construcción de infraestructuras, no han logrado resolver el problema" por, en primer lugar, la escasez de territorio, que delimita mucho la superficie sobre la que pueden extenderse las distintas infraestructuras y, en segundo, "porque los limitados recursos presupuestarios con los que contamos, y el tiempo que conlleva la ejecución de los proyectos nos lleva a la búsqueda de otras soluciones".
Acciones del gobierno
Para promover este tipo de movilidad, la consejera recordó que se han llevado a cabo, entre otras acciones, la organización de la
I Jornada de Movilidad Inteligente; la modificación de la
Ley de Transporte por Carretera de Canarias, en la que se incluirán elementos normativos que apuesten por la movilidad sostenible; la
convocatoria de consejeros de Transporte de los siete Cabildos Insulares en enero para coordinar acciones en materia de movilidad y el desarrollo de
reuniones de trabajo con la Fecam.
Chacón ha añadido, por último, que "es preciso y necesario un tratamiento diferente de los espacios públicos para potenciar la movilidad colectiva, los usos compartidos de medios y modos, la mayor eficiencia de los operadores y del propio sistema de transporte público, y la potenciación de modos alternativos no motorizados".
