Gracias a esta ampliación de capital, EMT va a amortizar toda su deuda, de modo que la empresa municipal, después de registrar en 2013 el mayor nivel de endeudamiento de sus 71 años de historia, se convierte “en una empresa fuerte y solvente, con unas cuentas totalmente saneadas”, indican desde la EMT.
También se han destinado más de 350 millones a la renovación de la flota de autobuses en el periodo 2016-2020
Los 126 millones de euros destinados a la modernización de cocheras aumentan su capital social, revalorizando la empresa y su valor patrimonial. Se trata del mayor ciclo inversor de la historia de EMT al que habría que añadir, por ejemplo, los más de 350 millones destinados a la renovación de la flota de autobuses en el periodo 2016-2020.
Capítulo de inversiones
El presupuesto global estimado para EMT en 2018 supera los 808 millones de euros. El capítulo de inversiones alcanza, en este ejercicio, el 23% del presupuesto, es decir, 193 millones, incluida la amortización de deuda.
Así, en lo que se refiere a la actividad de transporte de viajeros (autobús urbano), EMT prevé, en 2018, un aumento de la oferta del 3,16% respecto a 2017, que se traducirá en la ampliación de líneas y la creación de otras nuevas. Asimismo, se invertirán 84,3 millones en la adquisición de 269 nuevos autobuses (236 propulsados por GNC, 15 eléctricos y 18 minibuses eléctricos), y se iniciará la primera fase del proyecto de remodelación integral del Centro de Operaciones de La Elipa.