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    27 de septiembre de 2020

SMC-UGT

UGT ALERTA DE LOS EFECTOS

UGT pide al Ministerio de Hacienda que evite la pérdida de miles de empleos

Tras analizar el texto del Anteproyecto de Ley de Medidas de Prevención y Lucha contra el Fraude Fiscal y pulsar la impresión de los trabajadores del sector transitario, así como alguna empresa del mismo, desde el Sector de Transportes de FeSMC-UGT han mostrado su oposición hacia determinadas cuestiones contenidas en el citado Anteproyecto, las cuáles “ponen en riesgo el empleo directo y condiciones laborales de los trabajadores de empresas transitarias y de representantes aduaneros, así como muchos empleos indirectos vinculados a la cadena logística del transporte, al afectar al tráfico de mercancías en el sistema portuario y aeroportuario español”.

UGT ALERTA DE LOS EFECTOS

Tras analizar el texto del Anteproyecto de Ley de Medidas de Prevención y Lucha contra el Fraude Fiscal y pulsar la impresión de los trabajadores del sector transitario, así como alguna empresa del mismo, desde el Sector de Transportes de FeSMC-UGT han mostrado su oposición hacia determinadas cuestiones contenidas en el citado Anteproyecto, las cuáles “ponen en riesgo el empleo directo y condiciones laborales de los trabajadores de empresas transitarias y de representantes aduaneros, así como muchos empleos indirectos vinculados a la cadena logística del transporte, al afectar al tráfico de mercancías en el sistema portuario y aeroportuario español”.

El secretario general de la federación de Servicios, Movilidad y Consumo de UGT (FeSMC-UGT), Miguel Ángel Cilleros, junto al secretario general de la federación de Industria (FICA-UGT), Pedro Hojas, mantuvieron un encuentro con José Luis Ábalos, ministro de Fomento, en la sede de este Ministerio, en el que el máximo responsable de FeSMC-UGT expuso el posicionamiento del sindicato sobre distintas cuestiones relativas al sector transportes. El sindicato ha hablado con el Ministerio sobre todos los tipos de transporte (marítimo portuario, por carretera, aéreo y ferroviario).

Los cambios significarían una desregulación de la actividad de los vehículos de transporte con conductor (VTC)

El borrador del proyecto para la modificación del Reglamento de Ordenación de Transporte Terrestre (ROTT) contempla modificaciones que podrían poner en riesgo el volumen de empleo y la viabilidad en la actividad del taxi a nivel nacional.

También alerta sobre ‘preocupantes excepciones’, como los vehículos de menos de 3.500 kg que no llevan tacógrafo

La Federación de Servicios para la Movilidad y el Consumo de UGT (SCM) considera que se ha abierto una brecha en la seguridad de los profesionales del transporte y, colateralmente, en la de los usuarios de las carreteras, con la modificación de la norma vigente sobre tiempos de conducción y descanso.

TRATO INJUSTO

Las empresas de transporte de mercancías por carretera no reconocen a los profesionales de su propio Sector

"Ante algunos mensajes que, desde algunas corporaciones con intereses muy concretos, están intentando inocular en el inconsciente colectivo", la sección de Carreteras y Urbanos de SMC-UGT quiere hacer algunas aclaraciones "en favor de un punto de vista veraz respecto la situación del Sector del Transporte de mercancías por carretera".

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