presupuestos

Esta rebaja se aplicará desde el 1 de enero hasta el 31 de diciembre del 2023.

El Gobierno presentó ayer unos Presupuestos transformadores que, impulsados por los 27.000 millones de los fondos europeos, serán el motor para cambiar el modelo productivo que debe guiar a la sociedad española durante las próximas décadas.El acto se podrá seguir en directo a través del canal de YouTube de Mitma: https://www.youtube.com/c/MinisterioTransportesMovilidadyAgen daUrbana

El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el vicepresidente segundo y ministro de Derechos Sociales y Agenda 2030, Pablo Iglesias, presentaron ayer las claves de los Presupuestos Generales del Estado para 2021, que incluyen una subida del impuesto al diésel de 3,8 céntimos, aunque se indica que, como excepción, "la tributación del gasóleo profesional y bonificado no sufre variación".

El proyecto de Ley de Presupuestos para 2019 contempla una subida de 3,8 céntimos por litro en el diésel, que se suma al incremento de hasta 4,8 céntimos que entró en vigor este mes de enero.

La ministra de Hacienda, María Jesús Montero, ha anunciado el aumento y ha explicado que “para un consumidor medio, aquel que realiza 15.000 kilómetros al año, supondrá en torno a tres euros al mes”.

La Asociación Internacional de Transporte Público ha pedido a la Comisión Europea que priorice la inversión en el transporte público en la Comisión del Paquete de Medidas sobre Empleo y Crecimiento. La Asociación pide que parte de esos 300.000 millones de euros se dediquen a infraestructuras de transporte.

El Ayuntamiento de Toledo anunció la semana pasada que negociará con la empresa de transporte urbano una prórroga del contrato que supondrá una congelación de las tarifas, el ahorro de al menos 700.000 euros para las arcas municipales y la puesta en servicio de 11 nuevos autobuses de GNC en los próximos dos años.

La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha destacado que desde el inicio de su legislatura ha destinado más de 2.600 millones de euros a conservación de la Red de Carreteras del Estado. Esta cantidad supone una inversión en conservación de más de 30.000 euros por kilómetro en los 26.000 km de la red estatal.