DynActive

Allison estará presente en la feria Busworld de Kortrijk, Bélgica. El 19 de octubre realizará su conferencia de prensa para dar a conocer con detalle sus novedades en transmisiones, en el pabellón 2, stand 202, a las 15:30 horas.

Allison Transmission ha lanzado FuelSense 2.0 con cambio DynActive. Este modelo ofrece hasta un 6% más de ahorro de combustible que el software FuelSense original de la compañía.

Allison Transmission exhibirá su gama de productos en la feria IFAT 2024, que tendrá lugar del 13 al 17 de mayo en Múnich. La empresa, que estará presente en el stand 250 del pabellón C6, cuenta con una amplia gama de soluciones de propulsión, entre las que destacan sus transmisiones totalmente automáticas compatibles con combustibles alternativos y su familia de ejes eléctricos eGen Power. De hecho, el eje eGen Power 100S ha sido elegido por Oshkosh Corporation para el McNeilus Volterra ZSL, el primer camión de recogida de residuos totalmente integrado y de cero emisiones de Norteamérica.

La Metrópoli de Aix-Marsella-Provenza ha realizado un estudio durante 18 meses en cuatro de sus vehículos para evaluar el rendimiento del software FuelSense® 2.0 de Allison.

Dos vehículos Mercedes-Benz Econic de recogida de residuos en los que se ha instalado el último software FuelSense® 2.0 de Allison Transmission han logrado ahorrar un 8,85 % en el consumo de combustible.

El autobús de dos pisos Routemaster 1962 adaptado con una transmisión Allison se ha convertido en el vehículo más antiguo galardonado con la certificación Low Emission Bus

Allison Transmission ha anunciado que su tecnología más reciente de eficiencia en el consumo de combustible está ya disponible para las series 1000 y 2000. Denominadas xFE (siglas de “extra fuel economy”; ahorro extra en el consumo de combustible), las transmisiones completamente automáticas de autobuses y camiones han demostrado mejoras de hasta un 7% en comparación con modelos base.

Ya están en circulación los primeros vehículos dual-fuel del mundo de recogida de residuos, equipados con transmisiones completamente automáticas Allison. Estos vehículos emplean una combinación de diésel e hidrógeno para su funcionamiento. Se espera que esta medida, tomada por el municipio de Fife en Escocia, reduzca la contaminación, los costes y el ruido de los motores, y a su vez que haga que la conducción de los vehículos sea más fácil y segura.

Allison Transmission ha lanzado FuelSense 2.0 con cambio DynActive. Este renovado modelo ofrece hasta un 6% más de ahorro de combustible que el software FuelSense original de la compañía y permite que las flotas rindan según sus necesidades concretas.