Cuenta con un nuevo modelo de motor y caja de cambios
Las principales novedades del M21 son su motor RZ4E Euro 6b common rail de inyección directa, 16 válvulas y turbo de geometría variable. Además de una caja de cambios de seis velocidades, desarrollada expresa y conjuntamente con el motor para conseguir el mayor rendimiento y el máximo par del motor. También tiene un nuevo tratamiento térmico del bloque motor, nuevo filtro de aceite reciclable para beneficio medioambiental y para reducir los coste de mantenimiento, turbo de geometría variable de mayor capacidad, sistema de autorreglaje de válvulas y correa única de servicio con autotensor.
Además, cuenta con hasta ocho versiones distintas en función de las necesidades del cliente, que tienen un Precio de Vente al Público de 24.000 a 29.400 euros, según el modelo. Por citar alguno, el M21Heavy cuenta con el eje trasero reforzado, el modelo Double Cab, con una cabina de seis plaza, o el Double Cab Larga, con capacidad para siete personas. Por su parte, el M21Ground tiene la mínima tara y el equipamiento básico.
Gama de camiones
El nuevo modelo M21 de 3,5 Tn Euro 6b viene a completar la gama de camiones Isuzu de 3,5 Tn, ya que el modelo actual L35 Euro VI de 3.0 lts. y 150 CV (3.500 kilos de MMA, normativa Heavy Duty) seguirá distribuyéndose como hasta ahora en sus distintas versiones, conviviendo ambos modelos para dar más alternativas y posibilidades de elección al consumidor.